曲柄销圆角强度的理论计算【毕业论文+CAD图纸全套】.doc

课程设计说明书 曲柄销圆角强度的理论计算 吴江平 3009201302 热能与动力工程2班  2100T柴油机的基本参数： 缸径100mm； 冲程120mm； 压缩比16； 额定功率18.4kW； 额定转速2000r/min； 比油耗252g/(kW?h)； 排量：1.88L； 曲轴旋转方式：逆时针； 活塞平均速度：8m/s; 冷却方式：水冷； 起动方式：手起动； 润滑方式：压力与飞溅复合式； 整体尺寸：(长×宽×高)555 × 748 ×486(mm)； 标定工况(18.4kW，2000r/min)下的温度：总管排气温度≤520℃，机油温度≤100℃，冷取水出水温度70℃～80℃，进出水温度≤15℃； 整体结构特点： 是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体； 由机体、气缸盖、主轴承盖以及油底壳等组成。 机体：灰铸铁；机体的前端有正时齿轮，后端为飞轮盖和盖板，左侧中间装有配气凸轮轴。机体的拱门上有主轴承座，轴承盖同螺栓紧固在轴承座上，曲轴后部装有甩油盘、飞轮壳； 燃烧室：直喷式燃烧室； 气缸盖：灰铸铁； 气缸排列形式：直列式； 气缸套：湿式，高磷铸铁； 主轴承盖：灰铸铁； 主轴承螺栓：钢40Cr； 油底壳：湿式，铸铁； 曲轴箱结构形式：龙门式； 曲柄连杆机构 是发动机的主要运动机构，其公用是将活塞的往复直线运动转