新建青岛至荣成城际铁路工程外方质量代表招标公告-Competitionline.docVIP

Original Language 新建青岛至荣成城际铁路工程外方质量代表招标公告 ???热????? 新建青岛至荣成城际铁路工程外方质量代表招标公告 招标条件新建青岛至荣成城际铁路工程项目已由国家发改委《国家发展改革委关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目可行性研究报告的批复》（发改基 础〔2010〕277号）和铁道部《关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕823号）批准建设。本项目由铁道部和山东 省共同筹资建设，项目资本金50％，其中铁道部出资70％，山东省出资30％。同时铁道部以《关于新建青岛到荣成城际铁路外方质量代表招标计划的批 复》（铁建设函[2010]1592号）批复了招标计划。项目业主为青荣城际铁路有限责任公司，建设资金来自铁道部、地方政府以及国内、外银行贷款，招标 人为_青荣城际铁路有限责任公司_。项目已具备招标条件，现对该项目外方质量代表进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1工程概况2.1.1正线自青岛北站接轨,至荣成全长298.971km。新建改建13个车站，2个线路所，预留1个车站。2.1.2青岛地区相关工程即墨至即墨北联络线，上行联络线线路长度：10.185km；下行联络线线路长度：10.137km。2.1.3烟台地区相关工程⑴青岛至烟台直通线：上、下行均长20.004km。烟台至荣成联络线：上行6.888km,5.570km下行5.170km。既有蓝烟线改建：改蓝烟线DK179+390～K180+900，长1.510km。2.2主要工程内容和工程数量新 建青岛至荣成城际铁路及相关工程(不含青岛地区即墨至青岛北间胶济客专线和货线改建工程):线路总长度353.607公里,土石方3221万方，新建桥涵 422座计223.8公里，隧道30座计31.922公里,正线桥隧比62.95%。铺轨700.8公里，铺岔223组,房屋87966平方米,征地 16656亩。2.3主要技术标准铁路等级：客运专线。正线数目：双线。速度目标值：250km/h。最小曲线半径：一般地段4000m，困难地段根据需要选定。最大坡度：20‰。到发线有效长度：650m。牵引种类：电力。机车类型：动车组。列车运行方式：自动控制。行车指挥方式：综合调度集中。2.4计划工期本工程计划总工期为36个月。2.5招标范围新建青荣城际铁路所有站前、站后工程项目外方质量代表工作。招标总人月数为108人月。3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人具备的条件：3.1.1投标人允许是外商独资企业或中外合资企业。并应满足下列要求：外商独资企业，须在中华人民共和国境内依法注册、具有独立企业法人资格，其营业范围须包括工程咨询业务。外商独资企业，其母公司须在所在国依法注册，营业范围包括工程设计或咨询业务。外商独资企业（或其母公司），须具有国际认证机构认证的质量管理体系证书。外商独资企业（或其母公司）、中外合资企业须承担过（或正在承担）高速铁路或铁路客运专线项目的工程咨询或施工监理。中外合资企业，须在中华人民共和国境内依法注册、具有独立企业法人资格，其营业范围须包括工程监理业务。对其外方发起人的要求同上述、、。外方质量代表首席工程师、专业工程师必须全部由外籍专业人士担任。3.1.2本次招标也接受一家中方监理企业和一家外方企业以中外联合体形式投标，且由中方牵头。并应满足下列要求：中方监理企业须具备铁路工程建设监理或城市轨道工程监理甲级资质。中方监理企业不得是本招标项目(新建青岛至荣成城际铁路工程)已中标的监理公司。外方企业须在所在国依法注册，营业范围包括工程设计或咨询业务；须具有国际认证机构认证的质量管理体系证书；须承担过（或正在承担）高速铁路或铁路客运专线项目的工程咨询或施工监理。外方质量代表首席工程师、专业工程师必须全部由外籍专业人士担任。3.2本次招标资格审查方式：采用资格后审方式。4.招标文件的获取4.1、 凡有意参加投标者，请投标人于2010年12月6日前先传真申请表（部交表5）至招标人报名，并请投标人于2010年12月8日至2010年12月14日 （法定公休日、法定节假日除外）上午9:00时至11:30时，下午14:30时至17:30时（北京时间，下同）到在铁道工程交易中心（北京市海淀区北 蜂窝路5号院一号楼八层）购买招标文件。4.2、投标人购买招标文件需持以下资料请投标人持营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、经办人身份证原件，并向招标人提交盖单位公章的前述证件复印件以及单位介绍信原件、铁道工程交易中心交易证、部交表5原件（一式三份）、汇款凭证复印件。4.3、招标文件售价20000.00元人民币/套，售后不退。4.