载货汽车前后悬架的设计【毕业论文+CAD图纸全套】.doc

摘 要 悬架是现代汽车上的重要总成之一，它把车架与车轴弹性地连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩。并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷，衰减由此引起的振动，保证乘员的舒适性，减小货物和车辆本身的动载荷。 本文主要讲的是某型货车前后悬架的设计，弹性元件为钢板弹簧。重点从前后悬架主要参数的确定及弹性元件的计算。首先,我把形式不同的悬架的优缺点进行了比较,然后定下某型货车的前后悬架的形式为钢板弹簧非独立悬架.然后围绕悬架的部件进行设计.先是主要参数的确定,再是弹性元件的设计计算,最后是减振器的计算选型. 关键词：悬架；弹性元件；钢板弹簧； 花了两个小时时间，终于做好了设计说明书模板，今年的规范和去年的有很大差别，设计要求也和去年有所不同，我个人觉得这个规范真的是不好，章条目字号也不按照顺序依次递减，等等。同学们在写完设计说明书后，文档统一命名为“姓名-设计说明书”的形式，华夏学院的规范不全，很多格式、排版规范并没有指出，由于本人疏忽，若在本模板中格式或排版在毕业设计工作手册上有规定但忘记注明的地方，请严格参照规范，谢谢！这些文字不会被打印，可以不用删除。通过本次毕业设计、论文，希望同学们收获多多！ 张宏 机械与汽车工程系2008-12-12 ABSTRACT Nowadays Motor suspension is an important one a