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摘要
万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还需加装中间支承。本设计主要研究中型货车变速器与驱动桥之间的万向传动装置。该设计是以万向传动装置的结构与工作原理为基础,采用有限元分析、理论研究与实际研究、定性与定量分析等方法计算出较为合理的万向节与传动轴结构。并用文字叙述与图表说明相结合的方法阐述了万向传动万向节的转矩,对十字轴上的力以及十字轴颈根部的弯曲应力和切应力进行校核对十字轴滚针轴承进行接触应力和滚针所能承受的最大载荷的计算,以适合十字轴的使用;对万向节叉与十字轴连接支承时产生的作用反力,对其万向节叉承受弯曲和扭矩载荷进行校核,以达到使用强度。其在正常使用,拥有更长的使用。
Abstract
Universal transmission device is generally composed by universal and shaft, and sometimes it also needs to install middle supporting. This design mainly studies about the medium van’s transmission and the universal transmission between axles.It is based on universal transmission
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