网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

乐享经济舱-首都航空.doc

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
乐享经济舱-首都航空

北京首都航空有限公司业务通告 收件方:各销售单位 发件方:北京首都航空有限公司市场部 签发人:蒋志宁 经办人:卫园园 联系电话:010 页数:8 抄 送:各营业部、结算中心 关于下发《北京首都航空 “乐享经济舱”产品规定》的通知 根据我司两舱飞机的执飞航线销售现状,经市场部研究决定,重新下发首都航空“乐享经济舱”产品规定。本文件自2015年7月15日开始执行,之前下发的所有关于“乐享经济舱”产品规定有与本文件相抵触的,均以本文件为准。 此产品仍享受头等舱机上服务,不享受头等舱地面服务,免费行李为20KG。 附件:北京首都航空“乐享经济舱”产品规定 特此通知 北京首都航空有限公司市场部 2015年7月10日 北京首都航空“乐享经济舱”产品规定 一、适用航线: JD国内航线,包机除外。 二、产品内容 ㈠ 适用条件 ⒈ 订座舱位:A舱 ⒉ 政策执行日期:2015年7月15日起执行,具体停止时间另行通知。 ⒊ 适用价格: 首都航空乐享经济舱产品价格 提前天数 外放明折明扣舱位(折扣) A舱产品 提前天数 外放明折明扣舱位(折扣) A舱产品 无区别 F 0.75F 无区别 Y(100%) A(110%) 无区别 Y(100%) A(110%) 提前15 天内出票 B(90%) A(100%) 提前15天(含)外出票 B(88%) A(100%) H(83%) H(81%) K(76%) K(74%) 提前7 天内出票 M(70%) A(100%) 提前7天(含)外出票 M(68%) A(98%) L(65%) A(95%) L(63%) A(93%) Q(60%) A(90%) Q(58%) A(88%) J(55%) A(85%) J(53%) A(83%) X(50%) A(80%) X(48%) A(78%) U(45%) A(75%) U(43%) A(73%) E(40%) A(70%) E(38%) A(68%) 提前3天内出票 T(35%) A(65%) 提前3天(含)外出票 T(33%) A(63%) Z(31%) A(61%) Z(29%) A(59%) D(27%) A(57%) D(25%) A(55%) S(23%) A(53%) S(20%) A(50%) ⒋ 适用票证:集团内公司本票票证898、880、847、859及BSP客票。 ⒌ 适用旅客:限载的特殊旅客外的其它所有旅客。 ⒍ 促销费:3%。 ㈡ 出票地点及出票PAT: A指令 ⒈ 出票地点为首航呼叫中心、海航/大新华航空、西部航空、天津航空、祥鹏航空各直属售票处、海航合办售票处及首都航空所有签约代理人。 ⒉ 使用PAT:任何时候均需用PAT :A指令批运价,如果无法正常显示产品运价时,请及时联系市场部收益中心运价人员,切勿使用手工进行产品运价输入,一经发现手工录入运价,则按此产品最高运价进行罚款。 ㈢ 座位控制以及出票规定 ⒈ 产品名称为“乐享经济舱”:均在A舱订座,座位的开放由收益中心航线管理经理根据航班销售情况进行开放,购买乐享经济舱A舱产品的旅客在头等舱就坐。 ⒉ 该产品只能见舱销售(在A舱开放的情况下,才能销售,不得K位销售。)⒊ 签注栏打印:LXJJC。 ⒋ 票价栏按相应票价金额填开。 ⒌ 票价类别栏:系统自动生成,订座舱位+订座时即时开放最低舱位+即时开放最低舱位运价基础+固定格式+Y舱指定比例。 如:ABY90SA10--A(订座舱位)+B(订座时即时开放最低舱位)+Y90S(B舱位的公布运价基础)+A(固定格式)+10(Y舱浮动比例10%)。 ⒍ 免费行李额:20KG。 三、退改签规定 ㈠ 签转:无论自愿还是非自愿签转,均只能签转至与首都航空有签转协议的航空公司,且按接受方对应舱位规则办理。 ㈡ 变更 ⒈ 非自愿变更:有头等舱机型变更为无头等舱机型时:保护至Y舱。 注:A、Y舱间的非自愿相互变更,导致舱位等级的升降均不存在舱位等级的赔偿问题;当我司出现机型变更情况,则由收益中心主控管理员对旅客订座记录进行系统保护工作,如若因航班座位保护而产生经济舱超售、舱位变更等情况,则由不正常航班处理小组通知旅客,向旅客做解释工作。 ⒉ 自愿变更:以票面价为基础,执行现行多舱位规定,按对应折扣及变更时间收取相应变更费,若对应折扣无法对应相应的折扣代码,则按照临近低折扣代码的变更费率收取。 若变更至其他舱位则按以下规定办理: ⑴ 变更到F舱,需补齐F舱与A舱票面价之间票价

文档评论(0)

youbika + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档