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吉林省汽车工业高等专科学校校区建设项目可行性研究报告
目 录
一、总 论 2
二、建设的意义和必要性 7
三、项目建设目标及主要建设内容 8
3.1重点专业群建设 10
3.1.1汽车检测与维修技术 11
3.1.2 数控技术 18
3.1.3 电气自动化技术 27
3.1.4 汽车制造与装配技术 34
3.1.5 物流管理 40
3.2公共服务体系 48
3.2.1资源库与信息系统建设 48
3.2.2图书馆建设 51
3.2.3基础教学实验室建设 52
3.3师资队伍建设 53
3.4基础设施建设 56
四、项目建设保障措施 56
4.1资金筹措与年度资金安排 56
4.2组织保障 57
4.3制度保障 59
4.4机制保障 59
五、建设实施进度与总体安排 60
六、环保情况等方面的说明 60
七、预期效益分析 61
八、对招投标的基本考虑 63
附表一 示范性高等职业院校建设项目安排经费计划表 64
附表二 示范性高职高专院校建设投入资金结构表 65
附表三 示范性高等职业院校建设项目经费计划汇总表 66
附表四 示范性高等职业院校建设项目师资队伍建设计划一览表 67
附表五 示范性高等职业院校建设项目师资队伍建设经费一览表 68
附表六 示范性高等职业院校建设新增实训设备计划 69
汽车工业高等专科学校建设可行性研究报告
本报告研究范围(共分八章):
总论
建设的意义和必要性
建设目标和主要建设内容
项目建设保障措施
建设实施进度总体安排
环保等方面情况的说明
预期效益分析
对招标的基本考虑
一、总 论
项目名称:汽车工业高等专科学校国家示范性高等职业院校建设
建设地点:吉林省市汽车工业高等专科学校校区
建设单位:汽车工业高等专科学校
建设单位基本情况:汽车工业高等专科学校(以下简称学校)是国家教育部认定并由中国第一汽车集团公司(以下简称一汽)出资承办的普通高等学校。学校依托企业,面向行业,服务地方,办学特色鲜明。学校是国家高职高专“汽车技术”、“自动化控制技术”、“数控技术”类学生实训(师资培训)基地建设项目、国家“汽车运用与维修”、“数控技术应用”专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、全国职教师资专业技能培训示范单位、全国“汽车检测与维修专业”师资培训基地、市汽车制造业技能实训基地、市职业教育实训基地等。在国家、省、市教育部门、中国一汽的指导和支持下,学校充分发挥“职业教育、职业培训、职业技能鉴定和技术支持”的服务功能,面向汽车行业企业、跨区域培养高技能职业人才。
学校始建于1979年,座落于市汽车产业开发区,占地面积34万平方米,建筑面积23.4万平方米,现有在校生5717人。现有教职工总数463人,其中,专任教师285人,高级职称教师128人,专业教师175人,兼有工程师、培训师、技师和职业技能考评师的“复合型”教师137人,来自企业行业技术骨干与能工巧匠和专家型、技能型兼职教师队伍122人。
学校紧密结合汽车产业链和市场需求设置专业20个,现有数控技术应用、电气自动化技术、汽车检测与维修技术类等社会急需的技能型紧缺人才专业以及汽车焊装、汽车营销与售后服务、物流管理等汽车行业产业链上相关的专业。
学校依托中国第一汽车集团公司雄厚的资源和技术优势,面向汽车行业的生产制造、营销、服务产业链,建设了系列化校内外实训基地群。学校现有校内实验室、实训中心49个,设备总价值5000余万元。学校充分利用中国第一汽车集团公司优势条件,在产品研发、采购供应、生产制造、销售服务链中,根据专业需要,建立了68个稳固的职业教育工学结合实训基地。
学校职业教育生源充足,就业率高。在全国27个省市招生,录取线连续四年高出当地专科控制线100分以上。2006年跨省招生比例42%,西部地区招生比例12%。学校以汽车产业链为纽带,毕业生覆盖全国汽车行业,连续四年就业率达到90%以上,位于吉林省同类院校前茅。毕业生遍布在全国汽车行业企业,例如一汽大众、天津丰田、成都汽车、郑州宇通、云南红塔、深圳汽贸、大连大众发动机等整机厂、零部件配套厂、售后服务4S店等。学校共培养各类毕业生4万多人,有3600多毕业生成为高级专业技术人才和高级管理人才,涌现出诸如李黄玺、李凯军、刘迎辉、马元国、孙等一大批在汽车行业乃至全国都颇有影响的专家和知识型劳动模范。
学校已开设90多个职业培训项目,每年为企业提供8万人日以上的培训,提升了企业人力资源存量素质。学校面向制造技术、营销服务、特种作业安全、管理技术等岗位开展了60多个工种(职业)职业资格鉴定,每年提供8000多人的鉴定服务。开发了多个工种的企业鉴定标准。学校技术服务面向企业效果显著,先后完成了技术攻关、技术改造等30多项,技术支持覆盖企业达30余家。
学校通过职业教育、职业培训、技能鉴定和技术服务的贯通融合,已有1个国家高等工程专科示范专业(
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