车站信号控制系统车站信号控系统制系统.doc

车站信号自动控制基础 车站信号控制系统概述 [基本要求] 1、铁路信号的主要功能。 2、进路控制过程可分为两个大的阶段。第一阶段是建立进路的过程，第二阶段是进路解锁过程。 3、在车站联锁系统中主要包括下列技术及相应器材：进路空闲的检测技术、道岔控制技术、信号控制技术、联锁技术、故障—安全技术、监测技术。 4、轨道电路是检查铁路线路上有无车辆存在的主要手段，也是铁路信号现代化的基础设备之一。要求掌握下面一些基本概念：预先锁闭、接近锁闭、分段（或逐段）解锁、一次解锁、道岔的区段锁闭等。 5、动力转辙机是道岔控制系统中的执行机构，它的基本任务是什么？ 6、道岔有四种状态，这就是道岔在定位且尖轨处于密贴锁闭状态，简称定位状态；道岔在反位且尖轨处于密贴锁闭状态，简称反位状态；道岔的尖轨不密贴于基本轨的状态；以及道岔被车轮挤动的不正常状态称做挤岔状态。 7、铁路运营对于信号机的基本要求是什么？ 8、现代化的集中联锁系统是由室外的信号机、动力转辙机、轨道电路以及室内的联锁机构、控制台和电源所组成。按信息处理的观点什么是联锁？ [学习重点] 以上4、6、7、8为重点。 [复习题] 名词解释：联锁；接近锁闭；预先锁闭；分段解锁。 什么是轨道电路？轨道电路的主要功能是什么？ 动力转辙机的基本任务是什么？ 铁路运营对于信号机的基本要求是什么？ 电磁继电器原理 [基本要求] 继电器是控制系统的重要元件之一，在铁路信号控制系统中，具有不对称特性的安全型继电器仍占有重要地位。本章应掌握以下几个问题： 1、直流无极继电器、偏极继电器、极性保持继电器的工作原理。 2、什么是安全型继电器。 3、继电器图形符号及电路画法。 4、继电器电路的表述方法。 [学习重点] 以上3、4为重点。 [复习题] 什么是安全型继电器？ 继电器电路有那几种表述方法？ 继电器电路基本原理 [基本要求] 本章要求掌握铁路信号控制系统中常用的基本继电电路的作用和构成原理。 1、继电电路串联、并联和串并联三种基本连接方式。 2、缓放型继电器的延时电路。 3、自闭电路的作用和构成。 4、继电电路的简化方法。 5、站场形网络的分析。 [学习重点] 以上3、4、5为重点。 [复习题] 举例说明站场形网络的构成和作用。 铁路信号安全技术 [基本要求] 1、故障导向安全是铁路信号领域必须贯彻的原则，铁路信号安全技术便以故障-安全为核心逐步发展起来。 2、安全性指的是设备在运行过程中无论发生什么变故都不会产生有可能造成人民生命财产损失的危险因素。安全性包含两层含义：1、设备未出故障的情况下是不应当出现不安全因素的，包括在错误操作的情况下；2、设计者把系统设计得在任何部分发生故障及系统处于任何可能的外界环境中，系统的输出均处于安全状态（安全侧）。 3、可靠性是指设备或系统在规定的条件下，在规定的时间内完成规定功能的能力。 4、根据安全技术所能达到的目标，信号安全技术可分为哪几类。 5、继电器电路的故障可以归纳为两大类：一类是使电路开路的故障，称断线故障；一类是使电路短路故障称混线故障。要求掌握断线（开路）防护电路和混线防护电路的基本方法。 [学习重点] 以上2、4、5为重点。 [复习题] 什么是可靠性？什么是安全性？ 信号安全技术可分为哪几类？ 第二篇 电气集中联锁概述 [基本要求] 1、电气集中联锁设备可分为室内设备和室外设备两大部分，其中室内设备包括控制台、电源、继电器组合及组合架；室外设备包括信号机、动力转辙机和轨道电路等。 2、控制台是用来操作和监督控制对象用的。另外还可以利用控制台了解车站线路的运用情况，以利于车站值班员集中指挥列车和调车作业。对控制台的技术要求是：操作简单、表示明确、便于生产和改造、便于维护等。 3、电源：电气集中联锁系统是一个实时系统，它的电源必须稳定、可靠。 4、继电器组合和组合架：6502电气集中的定型组合可分三类，共12种定型组合。属于信号组合类的有6种，属于道岔类型的组合有3种，区段组合（Q），另外两个定型组合是方向组合F和电源组合DY。 5、进路建立过程可分解成哪5个阶段？ 6、进路的解除过程是指将已被锁闭的道岔和敌对进路予以解锁。故常称进路解除为进路解锁。根据列车或车列的运动进程有哪几种解锁方式？ [学习重点] 以上4、5、6为重点。 [复习题] 说明电气集中联锁设备由哪几部分构成的？ 6502电气集中包括哪12种定型组合？ 进路建立过程可分解成哪5个阶段？ 根据列车或车列的运动进程有哪几种解锁方式？ 进路选择与选择组电路的时序逻辑关系表达式 [基本要求] 1、控制台站场模拟盘中列车按钮、调车按钮、变通按钮和通过按钮的设置、作用和选路（操作）方法。 2、选择组电路的具体功能。 3、图6—2—1选择组电路的时序逻辑表达式。 [学习重点]