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大连机场航站区扩建项目环评报告简本.doc-白城市人民政府
吉林白城民用机场工程项目
环境影响报告书
(简本)
中国环境科学研究院
2010.11
1.总论
1.1项目由来
新建白城机场是吉林省十一五期间重点项目,也是实现吉林省一主四辅(长春龙嘉机场、延吉机场、长白山机场、通化机场、白城机场)航空运输网络格局的一项重要内容。经过长时间的深入论证多次场址踏勘反复收集场址各方面资料的基础上,在综合地理位置、交通情况、公用设施、空域条件以及场址本身地质构造、防洪、占地等多方面因素后,最终推荐洮河场址作为首选场址中国人民解放军沈阳军区空军司令部2009年5月《关于白城市新建民用机场事》中国民用航空局于2009年8月27 日以民航函【2009】1035号《关于吉林省白城民用机场场址的审查意见》对白城民用机场洮河场址进行了批复。1.2评价标准1.2.1环境质量标准
(1)环境空气
执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准。声环境
噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)的1类区标准。
(3)地表水环境质量标准
执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。
1.2.2污染物排放标准
机场污水经机场内污水处理站二级生化处理、二氧化氯消毒后达到中水水质标准,夏季用于机场绿地灌溉、道路浇洒等,机场污水不外排,冬季排入杂用水池存放,作为机场建设生态恢复用水,多余排入附近排干渠。污水处理站污水处理后水质,执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级排放标准。
2、大气污染排放标准
拟建机场锅炉执行《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2001)的燃煤锅炉Ⅱ时段二类区标准。
3、噪声排放标准
施工期噪声执行《建筑施工场界噪声标准》(GB12523-90)。
机场周围居民点执行《机场周围飞机噪声环境标准》(GB9660-88)的二类区标准,学校和医院执行一类区标准。
1.3环境保护目标
表-7 白城机场周围村庄敏感点调查
代号 组名 户数人口 X(km) Y(km) 1 大六家子屯 2.176 0.865 193 722 2 刁家屯 -0.294 0.956 64 263 3 王家磨坊屯 -1.965 -0.654 85 342 4 大庆生屯 -1.940 -2.297 203 756 5 西三家子屯 -3.461 -2.841 50 170 6 洮河镇中学 0.227 -3.200 59 570 洮河镇中心小学 -0.494 -1.8899 15 260 洮河镇卫生院-0.223 -2.125 18
1.4评价重点
()飞机噪声的影响预测;
污染防治措施。
白城机场洮河场址位于白城市东南,距城区直线距离16.5公里、公路距离20公里机场投入运营后,国内航空业务量预测见表。
白城长安机场业务预测
年份
项目 2020年 2040 年旅客吞吐量(万人次) 20.3 114.1 年货邮运行量(吨) 1019 4390 年飞机起降架次 2459 11766 高峰日飞机起降架次 9 41 高峰小时飞机起降架次 3 12 高峰小时旅客吞吐量(人次) 235 1121 高峰日旅客吞吐量(人次) 736 4002 一、机场主要参数 1 机场位置与城市距离 白城市东南16.5公里、公路距离20公里~237° 2 跑道中心参考点坐标 E123°1′5.816″、N45°30′19.273″ 3 机场性质 国内支线机场 4 飞行区技术等级 4C 二、航空业务量(2020年) 1 年旅客吞吐量(万人) 20.3 2 年飞机起降架次(架次) 2459 3 高峰小时旅客吞吐量(人次) 235 4 高峰小时起降架次(架次) 3 三、机场建设工程项目及规模 1. 飞行区工程 (1) 跑道 2500m×45m一条 (2) 升降带 2620m×300m (3) 站坪联络道 236.5m×18m一条 (4) 站坪机位 3C (5) 助航灯光 主降方向(东北)设Ⅰ类精密进近灯光系统,长900;次降方向(西南)设B型简易进近灯光系统,长420。. 航站区 (1) 旅客航站楼 3600m2 (2) 停车场 4000m2 (3) 机场路 7.65km,一级公路; (4) 场内道路 48442m2 (5) 人行道 4145 m2 3. 货运工程 (1) 货运仓库 170 m2 (2) 业务用房 70m2 4. 导航工程 (1) NDB/MM台 NDB一套 (2) 多普勒全向信标/测距仪台 DVOR/DME一套 (3) 南航向台 LOC一套 (4) 北下滑台 GP一套 5. 航管工程 (1) 航管楼 600m2 (2) 塔台 32m
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