第2章 零件的变形及强度计第2章 零件的变形及强度计算第2章 零件的变形及强度计算第2章 零件的变形及强度计算.ppt

2.3 零件的剪切与挤压 案例2-5 已知铝板的厚度为t，剪切强度极限为τb。为了将其冲成图所示形状，试求冲床的最小冲剪力Fmin。 2.3 零件的剪切与挤压 2.挤压强度条件 为保证构件不产生局部挤压塑性变形，要求工作挤压应力不超过许用挤压应力的条件，即挤压强度条件为 式中：[σbs]─材料的许用挤压应力 必须注意：如果两个接触构件的材料不同，应按抵抗挤压能力较弱者选取，即应对抗挤压强度较小的构件进行计算。 2.3 零件的剪切与挤压 案例2-6 如图4-27所示为轮毂与轮轴的键联接，该联接传递的力偶矩M。已知 M=2kN.m，键的尺寸b=16mm，h=12mm，轴的直径d=80mm，键材料的许用应力[τ]=80MPa，[σbs]=120MPa。试按强度要求计算键长应等于多少？ 2.3 零件的剪切与挤压 分析与思考 1）挤压应力与一般应力有何区别？ 2）如图所示受拉力作用下的螺栓，试在图中指出螺栓的剪切面和挤压面。 2.4 圆轴的扭转 【案例导入】如图汽车发动机将功率通过主传动轴AB传递给后桥，驱动车轮行驶。如果已知主传动轴所承受的外力偶矩、主传动轴的材料及尺寸情况下，请分析：（1）主传动轴承受何种外载荷？（2）该轴将产生何种变形？（3）将如何种保证该传动轴具有足够的承载能力。 2.4 圆轴的扭转 工程实例的受力及变形分析 工程上传递功率的轴，大多数为圆轴，这些传递功率的圆轴承受绕轴线转动的外力偶矩作用时，其横截面将产生绕轴线的相互转动，这种变形称为扭转变形。 圆轴扭转的受力分析 方向盘操纵杆 2.4 圆轴的扭转 2.4.1 圆轴扭转的概念 扭转变形的受力特点：杆件受力偶系的作用，这些力偶的作用面都垂直于杆轴线 。 变形特点：两外力偶作用面之间的各横截面都绕轴线产生相对转动 。 圆轴扭转的受力分析 2.4 圆轴的扭转 概念： 1.扭转角：杆件任意两截面间相对转动的角度称为扭转角，用符号φ表示。 2.切应变：杆件表面的纵向直线也转了一个角度，变为螺旋线，称为切应变，用符号γ表示。 2.4 圆轴的扭转 2.4.2 扭矩与扭矩图 1.力偶矩的计算 作用在轴上的外力偶矩，一般在工作过程中并不是已知的，常常是已知轴所传递的功率和轴的转速，再由下式求出外力偶矩，即： 式中：Me为轴上的外力偶矩，单位为N.m； P为轴传递的功率，单位为kW； n为轴的转速，单位为r/min。 2.4 圆轴的扭转 2.圆轴扭转时横截面上的内力—扭矩 （1）用截面法确定发生圆轴扭转变形截面的内力—扭矩，用符号T表示。 2.4 圆轴的扭转 （2）扭矩正负号的规定 按“右手螺旋法则”确定扭矩的正负：用四指表示扭矩的转向，大拇指的指向与该截面的外法线方向相同时，该截面扭矩为正（图a、b所示），反之为负（图c、d所示）。 2.4 圆轴的扭转 3.扭矩图 当轴上同时作用两个以上的外力偶矩时，为了形象地表示各截面扭矩的大小和正负，以便分析危险截面，常需画出扭矩随截面位置变化的图形，这种图形称为扭矩图。 2.4 圆轴的扭转 案例2-7 传动轴如图所示，主动轮A输入功率PA=120kW，从动轮B、C、D输出功率分别为PB=30kW，PC=40kW，PD=50kW，轴的转速n=300r/min。试作出该轴的扭矩图。 分析：1）计算外力偶矩 2）计算扭矩 2.4 圆轴的扭转 3）作扭矩图 2.4 圆轴的扭转 讨论1：对同一根轴来说，若把主动轮A和从动轮B的位置对调，Tmax=?。 2.4 圆轴的扭转 讨论2 扭矩图的简捷画法： 2.4 圆轴的扭转 2.4.3 圆轴扭转的强度计算 1.圆轴扭转时横截面上的切应力 （1）平面假设：圆轴的横截面变形后仍为平面，其形状和大小不变，仅绕轴线发生相对转动（无轴向移动），这一假设称为圆轴扭转的刚性平面假设。 圆轴变形试验 2.4 圆轴的扭转 按照平面假设，可得如下两点推论： 1）横截面上无正应力； 2）横截面上有切应力；