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本科毕业设计(论文)手册 （理工科类专业用） 毕业论文题目 纯电动汽车动力匹配及驱动装置设计 专 题 题 目＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 设计(论文)起止日期： 年 月 日 至 年 月 日 汽车与交通工程 学院 车辆工程 专业2011年级01班 学生姓名 佘 烁 指导教师 麻友良 教研室(系)主任 郭健忠 教学院长 严运兵 年月日 年 月 日 须 知 一、本手册第页是毕由指导教师填写第页是开题报告第页是答辩。答辩时学生须向答辩委员会（或答辩小组）提交本手册，作为答辩评分的参考材料，没有本手册不得参加答辩。本手册最后装入学生毕业设计（论文）袋。 二、毕业设计（论文）期间，要求学生每天出勤不少于6小时，在校外进行毕业设计（论文）或实习（调研）者，应遵守有关单位的作息时间，学生如事假（病假）必须按规定的程序办理请假手续，凡未获准请假擅自停止工作者，按旷课论处。 三、学生在毕业设计（论文）中，要严格遵守纪律、服从领导、爱护仪器设备，遵守操作规程和各项规章制度；自觉保持工作场所的肃静和清洁，与毕业设计（论文）工作无关的事情。 四、学生要尊敬指导教师、虚心请教，并主动接受老师的随时检查。 五、学生要独立完成毕业设计（论文）任务，在毕业设计（论文）过程中要有严谨的科学态度和朴实的工作作风，严禁抄袭和弄虚作假。 六、毕业设计（论文）成绩评定标准按五级：优秀（90分以上）、良好（80分以上）、中等（70分～79分）、及格（60分～69分）、不及格（59分以下）。  设计（论文）题目： 纯电动汽车动力匹配及驱动装置设计 设计（论文）主要内容（包括主要技术参数）： 研究纯电动汽车最优化匹配。项目主要内容包括：纯电动汽车的特点分析，纯电动汽车驱动方案及电动机选择，蓄电池和超级电容的最佳匹配，电动汽车驱动装置选型及设计。 该课题的主要要求：以某轿车为原型车，最高车速140km/h,最大爬坡度30%，续驶里程300km,蓄电池和超级电容实现最佳匹配，并提出最佳匹配的控制方法。 以某轿车为原型车，其主要技术参数： 最高车速140km/h；载人5位；爬坡度30%；续驶里程300km 要求完成的工作主要有：①驱动装置的装配图以及机架、轴等主要零件图，图纸折合1号图5张；②设计说明书1份；③专业英语资料翻译1篇。 主要参考资料： [1] 李兴虎.电动汽车概论[M].北京：北京理工大学出版社，2005年8月 [2] 麻友良，严运兵主编.电动汽车概论[M].北京:机械工业出版社，2012.1 [3] 陈清泉等.现代电动汽车技术[M].北京:北京理工大学出版社，2002.11 [4] 马宪民，电动汽车的电气驱动系统[J].西安公路交通大学学报，2001, 21 (3) [5] 张翔等.中国电动汽车的进展[J].成都:汽车研究与开发，2004 (1)：34—51 [6] 陈宗璋，吴振军．电动汽车发展历程[J]．大众用电，2008，1：41-42 [8] 崔胜民．新能源汽车技术[M]．北京：北京大学出版社，2009.9 [9] 余志生．汽车理论[M]．北京：机械工业出版社，2006.5· [10] 金续曾．电动机选型及应用 [M]．北京：中国电力出版社， 2003．8 [11] 冯健璋．汽车发动机原理与汽车理论[M]．北京：机械工业出版社，2005.1 随着世界人口的增加，人类将面临三大难题：粮食、能源和环境。在这三个问题中，后两项均与汽车有关：20世纪60年代以后，由于汽车的普及，汽车排放的有害气体严重污染大气，直接威胁人类的健康和赖以生存的环境，能源和环境都不允许按照现在的方式发展汽车产业了，不仅作为燃油汽车能源的石油趋向枯竭，而且汽车尾气排放所造成的空气污染也威胁着数亿人的健康，过度的碳排放还造成了温室效应，给全世界带来灾难性的后果。另一方面，中国未来的经济增长已经受到石油能源供应的严重制约，尤其是中国对国际原油的依赖程度超过美国，2011年已经达到了56%，而且每年都在增加。这已经不仅仅是经济问题了，已经成为国家安全的重大隐患，摆脱对进口原油的过度依赖，势必成为国家政策的重要关注点，用新能源来代替传统能源已经成为国家战略。20世纪70年代以来的石油危机又唤起了人类对有限石油资源的关注，电动汽车的研究开发又重新受到重视，成为“热点”。世界各主要工业发达国家和各主要汽车制造厂商以及