我国物流业发展的趋势、规划和政策.doc

我国物流业发展的趋势、规划和政策 贺登才 中国物流与采购联合会副会长 前言 我讲一个题目，我国物流业发展的趋势、规划和政策。具体来讲想从这几个方面和大家进行交流：一个是我对物流及物流业的理解。为什么还要加我对，是因为这只是我自己的一些看法，因为毕竟物流是一个很新的行业、新的产业，还有许多不同的观点。描述一下我国物流业发展的一些趋势。为了叙述的方便，我把它归纳为十大趋势。其实也不一定是十大趋势。同时，我又发现在物流业的推进过程当中，还是有一些矛盾，这些矛盾、困难和问题，我把它归结为九大矛盾。 同时，刚才张处长讲到了，我从02年开始，参与咱们国家物流业调整和振兴规划的一些起草工作，借此机会给大家介绍一下，有关规划的一些情况。 最近特别是规划发布以后，各个有关部门正在进行一些政策的起草制订，所以我把我了解的一些情况，也给大家做一些通报。最后我会找一些比较有代表意义的一些物流企业，做一些案例方面的介绍。 我对物流及物流业的理解 上面讲过了，因为是一个新的行业，有不同的观点，所以我讲的东西只是我自己的一些理解，提出来和大家进行讨论。这里边什么是物流？都是我的理解，什么是物流？什么是物流企业？什么是物流产业？物流业的地位与作用。还有介绍一下我国一些物流业的管理体制，这些最基本的东西，我个人的理解，今天提出来和大家做一个交流。 什么是物流 到目前为止也是有各种各样的说法，我相信在座各位可能对物流都有自己的理解，那么我比较同意的第一个观点，物流是人类社会历史悠久的一个实践活动. 物流活动 所以有专家讲，物流可能在和人们能力生产劳动的时候，其实物流活动就产生了，比如说它会把采摘的果子吃不了，他会找一个地方藏起来，就是一种原始的仓储活动。如果这个地方东西多了，他会运到另外的地方去，就是一些传统的、或者很古老的一种运输活动。所以说，物流产生是很悠久的，和人类社会、人类生产的历史一样悠久。大家比较熟悉的，像这个一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。整合了各种的运输的资源，怎么样把新鲜的荔枝，从岭南送到长安去。我自己是山西人，晋商的后代，包括我的祖父，他就经营中等规模的一个驼队，他们把武夷山的茶叶，通过水路运到这个武汉去，再通过旱路，运到大同或者张家口去，这个时候船也没法走了，车也没法走了，就用他们的驼队，一直驼到莫斯科、乌兰巴托，甚至远销到欧洲地方去。我计算了一下他所活动的时间，大概就是上个世纪之交，1900年的前后期，这个时候是当时晋商兴盛的时期，我的祖父应该说就是干物流的。所以我讲的第一个观点，物流是人类社会历史悠久的实践活动，说物流活动，并不是今天才产生的。 现代物流概念 那么真正意义上的现代物流概念，一般认为最早在1905年，由美国的少校，叫琼西.贝克提出来并做了解释，也就是说，概念的产生，这项活动是优秀活动，概念的产生只有100年左右的时间。现代物流理念在第二次世界大战中被广泛的应用，因为本来现代物流就是一个后勤的概念。第二次世界大战要进行一个长距离、长时间的战争，部队所需要的武器、弹药以给养非常多，品种繁多，怎么去操作，特别是前两天我到一个军事单位去演讲，他们提出来，我也向他们学习了一些军事物流方面的知识。 简单来说，咱们就说战时的服装，过去说毛衣、背心、裤衩、大衣，那是要分别发到连队去的，现在不是这样了，因为不可能生产棉衣和大衣的厂子，再生产裤衩，生产的时候是按照品种生产的，发放的时候可是什么东西都是需要一件的，怎么办？就设了一个配送中心，战士入伍的时候，把你的身长，你需要穿什么样的衣服，已经给你统计好了，到了配送中心，把各个工厂生产的不同的品种的衣服到配送中心，按照每一个战士个性化的需求，打一个包，这个包发到连队以后，你一对你的名字，拿出来，每一件都是适合你穿的，也不多也不少。 这就是一个很大的物流问题，包括咱们小时候读书也是这样，咱们的课本也是一样一样全部放到班里面，再一样一样去分，有一个配送中心，那么每一个分到都是个性化的。所以现代物流理念，在第二次世界大战当中，被广泛的运用。 20世纪80年代以来，发达国家掀起了一场物流革命，当然我后面会讲到。首先把企业内部的物流部门进行了整合，来统一运作本企业的物流业务，完了之后，又整合了上下游的企业，形成了一个刚才我们张处长讲的供应链式的物流，突破了企业的边界，然后在此基础上，又产生了一些专业的物流企业，所以掀起一股物流革命。 物流的引入 我们国家是在30年前，也就是1978年由日本引进了物流概念，也就在前两天，日本物流协会的副会长来这儿，和我有一个座谈，他讲他们基本上是从50年代开始学习美国的物流，我们从差不多80年代开始学习日本的物流，大概是这么一个概念。物流是人类社会历史悠久的实践活动，但是现代物流的概念产生有100年在第二次世界大战中被广泛应用，在此基础上的日本向美国学习，在50年代，