8、中面层首件工程施工方案-2015.4.9.docVIP

国道211高速公路路面中、上面层工程 B5合同段 AC-20C中粒式SBS改性沥青混凝土中面层施工方案 批准 审核 编制 中铁十四局集团有限公司 国道211线高速公路工程B5合同段项目经理部 二〇一五年四月 一、编制说明 本施工方案是我项目经理部国道211线项目专项施工方案，结合中交第一公路勘察设计研究院有限公司设计的施工设计图纸以及现场病害处理完成，编制的道路路面中面层施工专项施工方案。在充分考虑我公司现有的施工技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕确保质量、安全、工期、环保及文明施工等目标而编制。 二、编制依据 国道211线灵武至太阳山段及联络线古窑子至青铜峡高速公路路面中、上面层工程施工组织设计。 国道211线灵武至太阳山段及联络线古窑子至青铜峡高速公路路面中、上面层工程B5合同段施工图设计。 本项目相关施工、试验检测、验收标准及相关技术规范。 宁夏高速公路施工标准化管理指南。 宁夏回族自治区和有关部门及地方政府在施工安全、社会治安、人身健康、文明施工、环境保护等方面的有关法规和规定。 我公司的施工技术水平、投入本工程的施工人员与机械设备数量。 三、工程概况 国道211线灵武至太阳山段及联络线古窑子至青铜峡高速公路位于宁夏自治区灵武市、利通区、青铜峡市境内，是宁夏“三纵九横”干线公路网规划中的重要组成部分，也是银川市连接西安市最便捷的道路。本项目为道路分期工程，路线不另辟新线，在原有高速公路双向四车道标准断面的基础上进行路面、桥涵等相关专业改造及路面分期实施工程。 本合同段路面B5标起讫里程K27+700～K67+000，路线全长39.30km。采用双向四车道，设计速度80km/h，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.5m。共设置互通式立交2处，分别为吴忠互通立交，郭家桥枢纽互通。 主要工程量为： B5合同段60mm厚中粒式SBS改性沥青混合料路面810600㎡，路面坑槽处治中粒式SBS改性沥青混凝土0.6m3，路面车辙填补中粒式SBS改性沥青混凝土0.8m3，路面病害修补60mm厚中粒式SBS改性沥青混凝土220㎡，路面病害修补80mm厚中粒式SBS改性沥青混凝土2060㎡，中粒式SBS改性沥青混凝土桥头路面填补8663.5m3。 四、施工准备 1、经病害处理后检测并经监理工程师签认合格后的原一期工程下面层上进行喷洒粘层油，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，进行AC-20C细粒式改性沥青混凝土中面层施工作业。 2、在与沥青面层相接触的结构物面上均匀地刷涂一层与上面沥青同标号的改性乳化沥青，以保证与结构物良好的粘接。 3、测量前期工作完成后，在中面层施工前一天，测量班组织人员准确地将施工路段的控制桩位测放于施工路段上，中面层摊铺前应准确施放出松铺厚度标高，放样桩距直线段10m，弯道为5m。 4、中面层铺筑采用摊铺机上安装平衡梁方式来保证路面厚度。 五、施工人员、设备 1、人员 表1 中面层施工人员一览表 职责 负责人 职务 主要工作内容 总指挥 贾卫东 项目负责人 全面管理、指挥生产、检查工作的落实 技术负责人 林 涛 总工程师 做好技术交底，保证施工顺利进行，对数据数据进行分析、总结 现场负责人 王海东 副经理 现场技术指导，施工检查监督 质检组 邹红超 部 长 质量检验工作 物资部 李乃河 部 长 负责材料准备，机械的调试，保证机械正常施工 试验室 李志强 部 长 试验检测 工程部 潘文涛 部 长 施工方案编制，技术交底编制 施工队 梁志华 队 长 负责中面层施工作业调度协调工作 工程部 王 龙 技术员 负责中面层施工现场技术指导 施工队共有施工人员80人，并所有工人均进行了工前技术交底和安全交底工作。目前上述人员已经全部到位。 2、机械设备 所有配套机械设备目前全部准备到位，并对各操作人员在摊铺过程中应如何正确操作设备进行了技术交底。 表2 用于沥青中面层的机械设备表 序号 设备名称 单位 数量 备注 1 间歇式沥青拌和楼 座 1 沥青砼拌和 2 沥青砼摊铺机 台 2 路面铺筑 3 双钢轮压路机 台 3 路面碾压 4 胶轮压路机 台 4 路面碾压 5 自卸汽车 台 20 材料运输 6 洒水车 台 2 路面加水 7 智能沥青洒布车 台 1 洒透(粘层)油 8 装载机 台 4 料仓上料 9 发电机组 台 1 备用 六、AC-20C中粒式沥青混凝土施工 （一）、原材料要求 1、粗集料 粗集料使用青铜峡水泥厂太阳山分厂生产的粗集料，要求洁净、干燥、无风化、无杂质，形状接近立方体，有