人货梯基础加固方案.doc

《*********期 办公楼A-B-C》 人货梯安装地下室顶梁、板加固方案工程概况。建筑总面积m2，建筑总高度m。结构地下一层地上层。因施工需求现拟选取人货电梯的平面位置并对安装部位的梁、板进行加固。 平面定位 根据本工程的结构特点人货电梯拟安装在建筑物的侧此部位正好处于地下车库的顶板上地下室顶板厚0mm，可以高强化学锚栓进行人货电梯底座的安装。为了确保地下车库顶部的砼构件不受影响因此需对该部位的顶部大梁、现浇板进行加固并进行验算真正做到安全、可靠又方便施工。人货电梯平面安装位置示意如下 三、编制依据 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJl30—2011)建筑施工安全检查标准(JGJ59—) 建筑施工模板安全技术规范(JGJl62—2008)建筑工程施工手册——第版加固方案1、加固方案(1)对人货电梯作用范围的梁板进行加固使梁、板处于不受力状态。 () 加固架体材料选用采用60×100或50×90的木龙骨、48×3.5钢管扣件支撑系统。支撑立杆和剪刀撑设置方案如下图所示 2、架体搭设要求1）梁板加固时立杆必须上下顶紧纵、横杆件不得缺少立杆顶部扣件拧紧当梁、板水平杆高度不一时应延伸至对方至少两根立杆。若现浇板下部支撑立杆使用可调托撑顶丝与钢管龙骨相连时托板厚度不得小于5mm托板与螺杆必须焊接牢固使用时螺杆伸出长度不得超过150mm插入立杆内的长度不得少于200mm。 2满堂支架沿框架大梁周边与中间每隔四跨支架立杆沿竖向设置一道纵、横向剪刀撑由底至顶连续设置。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上旋转扣件中心线至主接点的距离不宜大于150mm。3）纵横向水平杆设置在立杆内侧其长度不应小于3跨。纵横向水平杆接长采用对接扣件连接纵横向水平杆的对接扣件交错布置两根相邻纵横向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的13。 4支撑架验收 架体搭设完毕必须由项目技术负责人组织有关人员按照设计方案的要求进行检查验收合格后方可进行人货电梯的安装。 3、部位处理 人货电梯底座要用螺栓连结在人货电梯拆除后对该部位剔开重新用膨胀砼进行浇灌。 五、加固体系验算首先计算人货电梯的恒载和活载。一大梁验算1、载1)梁板荷载(距支座部位的主梁长范围的梁与板)(0.5m×1.0m+8.1m×0.25m)×6.2m ×2.5T/m3=39.1T (2)人货电梯自重安装单位提供层12T 2、活载双笼最大提升荷载4T 荷载标准值F=(39.1+12+4)÷(6.2×8.1)=11.0KN/m2 荷载设计值Fk={(39.1+12)×1.2+4×1.4}÷(6.2×8.1) =13.25 KN/m2 化为线荷载为13.25 KN/m2×0.5=6.662 KN/m 一）梁底支撑木的计算按照二跨连续梁计算最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和 最大剪力V=Kvql=1.25×6.662×0.5=4.16kN 计算公式如下均布荷载q=.16/0.5=8.3kN/m 最大弯矩M=0.125q12=0.125×.3×0.5×0.5=0.26kN·m 木的截面力学参数截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为W=6×10×10/6=100cm3 I =6×10×10×10/12=500cm4 (1)木抗弯强度计算抗弯计算强度 f=0.2×106/100000=2.2N/mm2 小于木抗弯强度标准值13.0Nmm2，满足要求。(2)木抗剪计算最大剪力的计算公式如下Q=0.6ql=0.6×7.1×0.5 =2.13 kN 截面抗剪强度必须满足T=3Q/2bh[T] 截面抗剪强度计算值T=3×2130/(2×60×100)=0.53N/mm2 截面抗剪强度设计值 [T]=1.60Nmm2 ，木的抗剪强度满足要求。(3)木挠度计算 ql4 7.1×5004ω =KW = 0.677 × =0.09 mm 100EI 100×9500×5000000 木的最大挠度小于容许挠度500/250=2mm 满足要求。二梁底支撑横向钢管计算 1、强度计算横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续粱计算。集中荷载P取木支撑传递力。 V左、右 = Kvql=0.375×5.675×0. 25=0.532kNVmax =Kvql =1.25×5.675×0. 25=1.773kN 按二跨连续梁计算近似得到 最大弯矩M=KMF1 =0.188×0.532×