毕业设计（论文）-电控液力自动变速器的结构控制原理与维修.docVIP

2017届毕业论文 学 号：14D5804020448 成 绩： 江西应用科技学院 电控液力自动变速器结构与维修 学 院： 机电与车辆工程学 专 业： 汽车检测与维修4班 姓 名： 指导教师：  江西应用科技学院 毕业设计（论文）任务书 I、毕业设计(论文)题目： JAVA 电控液力自动变速器结构与检修 II、毕 业设计(论文)技术要求： 1.利用参考资料，熟悉并掌握电控液力自动变速器的结构 2.了解和掌握电控液力自动变速器的工作原理 3.应用原理，掌握电控液力自动变速器的检修 III、毕 业设计(论文)工作内容及完成时间： 1.2016.11：了解、熟悉课题要求。熟悉工作原理，完成课题开题报告 2.2016.12：掌握电控液力自动变速器结构和检修方法 3.2017.1-2：编写毕业设计论文 Ⅳ 、主 要参考资料： 1.《电控液力自动变速器的结构与维修》宋福昌主编 国防工业出版社2000年 2.《电控液力自动变速器的结构与检修》王元龙主编 冶金工业出版社2000年 3.《电控液力自动变速器的结构与检修》麻友良主编 机械工业出版社2000年 机电与车辆工程 学院 汽车维修与检测 专业 14汽修（1） 班 学生（签名）： 指导教师（签名）：刘长女 教研室主任（签名）： 填写日期： 2016 年 11 月 20 日 附注:任务书应该附在已完成的毕业设计论文首页。 江西应用科技学院 毕业设计（论文）开题报告 题目 十字路口交通信号灯设计 专业 汽车维修与检测 班级学号 汽修4班 学生姓名 指导教师 填表日期 :2015.11.28 摘 要 随着科学技术的不断进步，汽车工业相应得到了迅速发展。如何快速而平稳地把发动机的动力传递到驱动车轮上，是影响汽车操纵方便性与平顺性的关键之所在，要想解决好这些问题，首先要了解自动变速器技术特别是液力变矩器等相关技术的发展。1 引言 1 2 自动变速器的组成 2 2.1自动变速器的组成 2 2.2液力变矩器 3 2.3机械变速器 3 2.4液压控制系统 3 2.5电子控制系统 3 2.6油冷却系统 3 3 自动变速器的工作原理 4 3.1液力变矩器工作原理 4 3.2行星齿轮变速器的工作原理 5 4 液力变矩器的优点 6 4.1使汽车具有良好的自动适应性 6 4.2提高汽车的使用寿命 6 4.3提高汽车的通过性和具有良好的低速稳定性 6 4.4简化操纵和提高舒适性 6 5 电控液力自动变速器的检修 7 5.1液力变矩器的检修 7 5.2液压泵的检修 8 5.3 阀体的检修 8 5.4变速器油冷却器的检修 8 5.5行星齿轮系统的检修 8 5.6多片离合器的维修 9 5.7 制动器的检查： 10 5.8制动鼓的检查 10 5.9电控系统主要部件的检修 10 5.10节气门位置传感器的检修 11 5.11水温传感器和液压油温度传感器的检修 11 5.12多功能开关的检修 11 5.13脉冲式线性式电磁阀的检修 11 5.14车速传感器和输入轴传感器鍀检修 11 6 自动变速器的日常检查与保养 12 6.1 经常检查自动变速器油 12 6.2 自动变速器油的更换 12 7 总 结 13 参考文献 14 致 谢 15 1 引言 自动变速器是通过各种液压多片离合器和制动闸制或接通行星齿轮组中的某些齿轮得到不同的传动比的。随着电子技术和计算机的飞速发展，现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计，在美国的90年代新车型上，作为标准件的自动变速器装车率已超过90%，日本为73%，欧洲为25%。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。 由此，正确运用和维护自动变速箱就显得比较重要 汽车自动变速器早在1940年已经应用在美国通用的奥兹莫比尔汽车上，这是一台串联式行星齿轮结构的液控变速器。时距60多年的今天，汽车自动变速器已经发生了重大的变化。这种变化主要体现在以下几个方面。 一是汽车自动变速器向多档位方向发展，5档或者6档自动变速器将逐步取代4档自动变速器的主导地位。档位多使变速器具有更大的速比范围和更细密的档位之间的速比分配，从而改善汽车的动力性、燃油经济性和换档平顺性。两者对比，显然ZF6档自动变速器具有更大的速比和更小的速比级差，因