东欧半月巡游记（二）.docVIP

东欧半月巡游记（二） 　　第二天：从华沙到克拉科夫 　　上午前往华沙南郊区，参观著名的夏宫，也被称为维拉努夫宫，它有波兰的“凡尔赛宫”之称。据称这里原是私人庄园，于17世纪末被当时的波兰王索别斯基三世买下后建成夏季离宫，作为送给他法国妻子玛丽辛卡的礼物。而这位索别斯基王，是在1683年时为阻挡奥斯曼帝国侵略欧洲时与之血战一场而名垂史册的英雄。也许因为远离华沙市区，这是华沙二战中未被完全破坏而硕果仅存的原建筑。夏宫的建筑呈现出明显的巴洛克风格，但殷君说比较粗疏。因参观时间不够，我们买的是庭园票，未入夏宫之内，只是徜徉于它范围颇大的庭园之中，后面还有一片水域，颇为静谧。园内有些雕像，但殷君说水平不算高，也许是战后重新塑造的。在夏宫巧遇比我们晚出发一天的老教授东欧旅游团，他们今天一下飞机就先到此地，因此正好与我们一同参观，连午饭也在同一家广东饭店就餐。 　　下午1点半出发前往克拉科夫。路程为300千米，但路况不太好，且稍有堵车，开开停停，共花费6小时才到达旅馆。据导游说，欧洲各国为保护司机，也确保行车安全，设置了很严格的规定。大巴上装有专门软件监控车行状况。大巴每行驶两小时必须停车休息15分钟，再行驶两小时后则需要停半小时（当然我们旅客也需要下车休息）。司机每天开车时间最多12小时，而且到下一天开车前，必须至少休息12小时。这就对我们行程构成诸多限制，比如今天我们将近9点到旅馆，明天早晨出发时间就不能早于9点。虽然如此，我认为这种制度非常有必要，毕竟安全是最要紧的。回想几年前国内长途客车夜间行车事故频发，后经严格管理才扭转了局面，但已经付出了惨重的代价。为我们开车的是匈牙利籍司机，体格强壮，我们行李装车、卸车均由他负责，十分敬业。 　　按原计划，今天晚上已约定参观盐矿，但据盐矿方面说，下井电梯发生故障，不能即时修好，只好临时改约明早去。 　　晚饭已八点多，在一家中餐馆，菜的质和量都令人满意。 　　晚宿于克拉科夫一家四星级饭店，设施不错。 　　第三天：克拉科夫的古代、近代和现代景观 　　今天晨7点即出发，去参观克拉科夫维利奇卡盐矿。因为已与盐矿约定了时间，虽然规定司机需要休息12小时以上，但今天只好特事特办。 　　维利奇卡盐矿距离克拉科夫市仅十多千米，在喀尔巴阡山旁，据称是从13世纪起就开始采盐的盐矿，1978年被联合国定为世界文化遗产之一。在古代，盐是极其重要的商品，不但人类生存所必不可少，当时在食品加工业等许多地方都要使用盐，比如腌肉、腌鱼、制作黄油等，还可以用以制革，后来也用于制造黑色火药。因此，据称14世纪时，盐业收入占当时波兰全国收入的30%。 　　到了盐矿，我们分批乘那种很狭小、老式的升降梯下到地下100多米深处，据称盐矿深达325米。然后跟着盐矿专派的女导游，沿着原有人工挖成的巷道穿过各种地下房间，巷道两边均为黝黑的盐矿石，依稀可见细小的白色盐晶体。 　　矿内有些房间模拟展示当年采盐所用的机械、人马及采盐的流程等。同时，据说盐矿里建有多座教堂，可以想见当时盐矿也面临塌方危险，矿工们希望神明能够保佑他们平安。 　　盐矿中最壮观的宗教场所，当数地下的圣金加公主教堂。我们见到的这所教堂，于1896年初步建成，后又经多年建设和雕琢，到20世纪60年代才成今天的规模。教堂大厅高达10米，颇大，至少可以容纳两三百人。这所教堂非常壮观，金卡公主的全身雕像立于主祭坛的正中，周围是与之有关的人物雕塑。教堂的四壁布满大小浮雕壁画，其中最著名的一幅壁画是仿制达?芬奇的《最后的晚餐》。这些雕像和浮雕，包括华丽的大吊灯，都是能工巧匠们用盐矿石制成，让人叹为观止。我原来以为这些景物用盐制成，到后来才知谬矣。 　　参观完盐矿，即赶往克拉科夫老城。 　　老城中的宗教节日 　　克拉科夫是欧洲最古老的城市之一，据称在7世纪时已经有人聚居。前面曾提到，公元1320年瓦迪斯瓦夫一世统一波兰，就定都克拉科夫。后到18世纪，因克拉科夫的地理位置特殊，易受攻击，当时的国王决定迁都华沙。所以，克拉科夫曾作为波兰首都长达数百年，至今还是波兰第三大城市。 　　当我们进入克拉科夫老城区，恰逢当地的一个重要宗教节日。导游说是圣灵献血节，但我事后查索，正式的名称好像应当是基督圣体圣血节，这是由原来耶稣圣体和耶稣宝血两个瞻礼合并而成的一个瞻礼，一般是在星期四举行。 　　我们刚到，便见一条贯穿老城、并不很宽的街道上站着许多正凝神谛听宣讲的教徒，他们着装整齐，神情肃穆。还有大批身着黑衣的修女一排排地跪在地上。原来在前方的教堂前，正在举行某种我们不太懂的仪式，门前站着四排神职人员，前两排为女性，着红衣；后两排为男性，着黑衣。宣讲声颇大而清晰，但我们一点都听不懂。我很疑惑：哪里来的扩音器呢？后来才看到，街道上每隔一段距离，便有人身背便携式的无线音