- 1、本文档共46页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
NS2400电子海图详细手册
英国船商有限公司
电子海图显示与信息系统
(Navi-Sailor 2400 ECS/ECDIS)
操作手册
二OOO年七月
S E T S T H E S T A N D A R D
介绍及注意事项
1.1.1版权
TRANSAS MARINE 是英国船商有限公司的注册商标。
NAVI-SAILOR是船商公司电子海图产品的注册商标。
软件版权在公司产品许可证中有规定,本手册属于船商公司产品,没有船商公司书面许可,不得复制及转载。
1.1.2 电子海图使用注意事项
Navi-Sailor 2400 ECDIS(以下简称NS)应当与国家航道测量局公布的S57格式的海图配合使用,并且根据航道测量局的要求及时更新。
如果NS使用其它格式的海图,则应注意以下几点:
船商生产的V.6.0格式海图不是为了替代官方的海图。船商海图无需包括最新的更新,只有与官方纸海图配合才能使用。
屏幕上显示的船位只是坐标的图形指示,实际船位要依靠与定位传感器如GPS连接。
在使用NS进行航线设计前,首先应使用适当比例尺的纸海图,并依据最新航海通告进行更新。
在将纸海图的其它数据转换到NS时,应首先注意纸海图数据和船商海图使用的WGS-84数据的可能差别。
如何使用用户手册
1.2.1用户手册简介及目的
本手册的编排能使用户方便地找到所需信息,包含以下几部分:
简介
NaviSailor系列软件的基本功能及使用界面介绍
NaviSailor各功能详细介绍
附录
NaviSailor软件技术参考手册简要介绍了NS系统的各个功能,并提供了各菜单功能的索引
本手册对操作描述方式的解释
略
1.2.3 本手册缩略语
NS - NaviSailor 船商NaviSailor系列电子海图系统
App. - Appendix 附录
CMG - Course Made Good
CPP - Controllable Pitch Propeller 可变距螺旋桨
ECDIS - Electronic Chart Display and Information System电子海图显示与信息系统
ENC - Electronic Navigational Chart 电子导航海图
ERBL - Electronic Range and Bearing Line 电子距离方位线
ERML - Expected Relative Motion Line 预计相对运动线
ETA - Estimated Time of Arrival 预计到达时间
ETML - Expected True Motion Line
FPP - Fixed Pitch propeller 固定距螺旋桨
GMT - Greenwich Mean Time 格林威治时间
GPS - Global Positioning System 全球定位系统
HDG - heading 艏向
HO - Hydrographic Office (国家)航道测量局
ME - Main Engine 主机
OS - Operationg System 操作系统
RML - Relative Motion Line 相对运动线
SENC - System Electronic Navigational Chart 系统导航电子海图
SOG - Speed Over Ground 对地速度
STG - Speed To Go 应采用的速度
TML - True Motion Line 真运动线
WP - Waypoint 转向点
XTE - Cross Track Error 航迹横向误差
NaviSailor基本功能及使用界面介绍
2.1 NS使用目的及操作模式
2.1.1 NS使用目的及性能
NaviSailor系列是为了保障航行安全的海图电子信息系统。
该系统的性能有如下特点:
能同时显示不同格式的海图(最多能同时显示6幅)
能与各种航行设备进行数据交换,显示连续的船位
航线设计及根据航线制订计划
根据用户设置的报警条件来监控航行中潜在的危险
根据从ARPA中接收的数据将他船船位显示在NS屏幕上,帮助用户进行避碰操纵
解决各种航行中遇到的问题
其它功能详见用户手册
Pause No.1
航行监控模式
航行监控模式是永久强制性的操作模式,也就是能和其它操作模式同时运行,其功能有:
连续船位显示
自动记录本船主航迹和第二(辅助或参考)航迹
记录ARAPA捕获目标航迹
保存电子航海日志
获取相连设备单元状态信息
在海图上以图形方式精确显示船位和捕获目标的信息
获取船舶相对于航线的船位信息
计算并获取
文档评论(0)