国内首台220kV SF6气体变压器交接试验要求及投运情况探讨.docVIP

国内首台220kV SF6气体变压器交接试验要求及投运情况探讨 　　摘要：目前大城市人口愈加密集，建筑量不断增加，用电量随之急剧上升。深圳供电局在220kV玉律站新投运的#3主变是国内首台220/20kV SF6气体变压器。文章对该变压器的交接试验要求及投运情况进行了介绍，以增进对此类设备的了解。 　　关键词：SF6气体变压器；交接试验要求；投运情况；用电量；电力系统 文献标识码：A 　　中图分类号：TM416 文章编号：1009-2374（2016）20-0028-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.20.013 　　随着国内城市化的发展，大城市人口愈加密集，建筑量不断增加，用电量随之急剧上升。凭借散热好、价格低等特点，目前国内普遍采用的是油浸式电力变压器。但由于其储油量大，一旦发生爆炸事故，对人们的生命和财产安全将造成巨大威胁。近年来，世界各国都在研制具有防火、安全、安装空间小等优点的变压器，以适应供电可靠性和环境兼容性等高要求。SF6气体变压器（GIT）凭借具有这些优点愈来愈受到人们的关注。关于GIT的优点及目前在国内外的发展情况，在迄今为止的许多文献中都曾有过详细的叙述，笔者在这里不打算重复。目前国内采用的GIT均为110kV及以下电压等级的，深圳供电局在220kV玉律站新投运的#3主变是国内首台220/20kV SF6气体变压器。本文对该变压器的交接试验要求及投运情况进行了介绍，以增进对此类设备的了解。 　　1 交接试验项目及要求 　　依据标准《电力变压器》系列（GB 1094）、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB 50150-2006）、《六氟化硫电气设备中气体管理和检测导则》（GB/T 8905-2012）及《深圳220kV气体变压器试验方案》规定，此次投运的220kV/20kV SF6气体变压器交接试验项目及要求如下： 　　1.1 绕组电阻测量 　　绕组电阻要在所有绕组的全部分接上测量。绕组电阻测量值也被用作温升试验的冷电阻。同时记录气的平均温度。 　　1.2 电压比和联结组标号测量 　　测量高压对低压的每一个分接的电压比。标准：额定分接偏差不大于±0.5%。 　　1.3 绝缘电阻测量 　　用5000V兆欧表测量绕组对地之间的绝缘电阻，并记录15秒，然后从1～10分钟，每一分钟的数值。同时记录气的平均温度。按如下组合测量：（1）HV-LV，G；（2）LV-HV，G；（3）HV，LV-G。用2500V兆欧表测量铁心和夹件对地之间的绝缘电阻。用2500V兆欧表测量套管末屏对地之间的绝缘电阻。 　　1.4 变压器绕组和套管电容和介质损耗因数测量 　　绕组电容和介质损耗因数测量时测量电压为10kV，使用JYC型介质损耗测试仪。套管电容和介质损耗因数同时被测量，测量电压为10kV。按如下组合测量：（1）HV-LV，G；（2）HV，LV-G；（3）LV-HV，G。标准：（1）绕组连同套管的tanδ≤0.5%；（2）高压套管tanδ≤0.55%；（3）中性点套管tanδ≤0.5%。 　　1.5 空载损耗和空载电流测量 　　空载损耗和空载电流测量在额定电压和额定频率下进行。将额定电压施加于低压绕组，高压绕组开路。还应分别在低压额定电压的10%电压下和400V电压下测量空载损耗和空载电流。标准：100%额定电压时，空载损耗P0≤54kW，空载电流I0≤0.3%。 　　1.6 短路阻抗和负载损耗测量 　　应施加额定频率接近于正弦的电压到高压绕组，低压绕组短路，施加电流应不能低于相应分接的电流的50%。测量分接位置：额定分接和极限分接。进行低电流（5A）下短路阻抗测量。标准：负载损耗（85℃）≤245kW。 　　1.7 温升试验 　　温升试验测量采用短路法，在额定频率，GNAN（30%）和GDAF（100%）两种冷却方式下进行。变压器气顶层温升试验应在最大总损耗下进行，高压绕组加电，低压绕组短接，在最大损耗分接进行。 　　首先施加总损耗对应的电流，当气顶层温升稳定三小时后，记下气顶层温度和周围的环境温度后，再施加高压绕组对应分接的电流1小时，测量绕组的平均温升。如果受设备所限施加不到所需要的试验电流，可以欠电流或欠损耗进行，具体计算方法按照最新的国家标准进行。接线方法同负载损耗测量。标准：（1）气顶层温升限制为65K；（2）绕组平均温升限值为75K；（3）油箱和结构件温升限值为90K。 　　1.8 雷电冲击型式试验 　　试验电压见表1。标准的试验电压波形：全波：T1/T2：1.2%±30%/50%±20%μs，截波：截断时间Tc：2-6μs，反极性峰值Oz：30%。高压、中压、低压线端的试验顺序：（1）一次50%全波；（2）一次