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看本文档前的强烈建议: 建议不要采用例图来学习(本例图只是说明一个过程),而是使用自己本身的测量地形图
最后计算横断面的面积的时候,公路和渠道的命令不同,公路是 kwarea 渠道是 qdkw1
公路(渠道)_步骤概述:
(公路和渠道设计的工程完全一样)
1 使用chgc(删除重线重点)、ch_el(修正错误的高程点) 两个命令对地形图进行初期处理(如果是扫描矢量化的地形图,请详细参考矢量化地形图的优化方法);
2 地形图处理以后,随意画一条pl线作为公路地面中心线(需要使用倒角命令进行处理);
3 使用bzzh命令对特征点进行桩号标注,使用bzzh2命令,每隔一段距离一个桩号线;
4 使用lxzh命令,对桩号线进行对称延伸,作为横断面的中心线;
5 getz命令,获取纵 断面的地表高程,然后p_bg 设置公路设计标高;
6 dxpm命令分别切出所有的纵 横断面剖面图,在纵断面有两条线,一条是地面线,一条是公路中心标高线;
7 dml制作公路断面图,假设公路宽4米,挖 填坡比均为1:0.75;
8 blck命令制作断面块,然后使用 inkwdm命令插入断面块到横剖面,使用 qdkw1命令计算公路剖面参数;
9 生成工程量表,同时由横断面生成平面开挖线和公路线,设计结束。
图纸部分图示:
图示1:图中只有高程点部分的图纸
图示2:图中有部分等高线部分的图纸
图纸说明:
该图纸为矢量化以后通过加工过的图纸,高程点和高程数值明确
图纸中使用autocad的 id命令查看高程数值 286.5旁边的高程点的Z = 1627.5100,说明图中的高程点和高程数值不统一
详细步骤:
一 地形图处理,主要涉及 chgc(删除重线重点)、ch_el(修正错误的高程点) 两个命令:
1 使用chgc命令(确定在使用该命令前高程点和高程数值在同一个图层上)
按照命令提示选择高程点和等高线;
那么非高程点和等高线层被关闭;
命令提示关闭图层是否正确,如果正确直接确认,如果不正确,输入 N 重新选择;
由于chgc命令会自动的把一些别的形状表示的高程点变为空心圆,所以接着命令提示给定高程点直径,默认直径为0.3,一般默认即可。
接下来框选地形图,会提示一些点重复(如果没有那说明地形图质量不错)
命令行提示: (d)全部删除/(c)详细查看/(b)删除高程1602.82删除高程1602.67:
如果输入 d 则会删除重复的点
如果输入 c 则会自动跳到该点所在位置,也就是屏幕中央位置
如果输入 b 则删除前面的高程,如1602.82
如果直接空格确认,则删除高程1602.67
删除掉一批重复的点后,如果发现还有高程点没有改为圆,则重复 chgc命令即可
图:chgc后的效果为高程点改为了空心圆,并且删除了重线重点
2 由于地形图高程数值和高程点的数值不统一,需要进行处理
使用 chgcd命令,把高程数值赋给高程点
处理过后,再 id 空心圆中心,则可以发现,高程点数值吻合
3 修正异常的高程点
输入 ch_el 命令,框选,则可以把所有的高程点从低到高都列出来
根据列出来的结果,则从1341开始就为异常高程点
选择然后确定,命令行提示:
逐个修改/标记要修改的高程并给定选择的标高所乘的系数1:0
输入 0 把这些异常的点都变为 0.0
输入 clay 命令,关闭 cal 图层外的所有层,删除cal层上的0.0高程数值
重新输入clay命令,打开关闭层即可
至此地形图处理完毕
二 设定公路轴线(随意画一条pl线假定为设计好的公路轴线)
1 为了作图方便和美观,设定一个层 作为公路设计所在的层,假设颜色选为红色
2 随意画一条pl线作为公路轴线,该pl线需要用倒角命令 f 来对特征点进行处理
整体效果:
倒角前:
输入倒角命令 f
接着输入 r 给定倒角半径 ,假设为 30
输入p
选择公路轴线pl线,即可对该pl线进行整体倒角
倒角后效果:
三 设置公路路面中心线(路面设计高程中心线)
1 bzzh 命令标注桩号
2 getz 命令(获取线上高程点)
命令: GETZ
给定比例1000.000:
给定字高1.500:
当前高程点或等高线层为:高程
(a)重新确定高程点或等高线层/(b)获得线上高程点/给定一点:b
输入b,然后选择pl线
接着提示给定线上获取高程点的距离,距离越小越精确,默认为20m
命令行提示: 给定距离(m)2
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