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多通道便携式城市轨道电能质量监测系统 　　摘 要：随着城市轨道交通的大力发展，大量的电力参数需要及时采样处理。为此我们研制多通道便携式城市轨道电能质量监测系统，实现八通道电压、八通道电流的同步测量。调理板主要由基于LF353的电压跟随器、电压电流通道组成。电压通道的设计以MAX275为核心，进行四阶低通滤波，并兼有放大信号的功能。电流通道以INA128为核心，低功耗、精度高，且放大倍数设置简单。 　　关键词：电能质量监测系统；LF353；MAX275；INA128 　　中图分类号：TM715 文献标识码：A 　　0. 引言 　　为贯彻“一路一带”的发展方针，城市轨道交通相继发展，相关技术与轨道交通产品随之出现，铁路轨道上信号的采集处理分析显得尤为重要。铁路轨道系统是由高压电网组成，对其轨道上信号的采集分析更加有助于了解实时的信号情况并随时进行调节。我们所研制的多通道便携式城市轨道电能质量监测系统不仅能对城市轨道交通的电能实现实时采样分析，还实现了多通道，即由八路电压通道、八路流通道进行同步测量，能够方便迅速的采集多路信息，更多的节约时间。 　　1. 正文 　　多通道便携式城市轨道电能质量监测系统是通过电压传感器和电流钳将测试箱与轨道连接，再将测试箱与电脑进行通信，最终得出电能参数的装置。其中硬件部分是由传感器、调理板和数据采集卡构成。 　　1.1 传感器部分 　　系统首先分别用电压传感器和电流传感器将电压和电流信号转换成调理板所能处理的电力信号，实现对电力信号进行精确地采集和传递。电压传感器通常使用Vps2000探头，其内置电阻为99M，将电压跟随器输入端的接地电阻设为1M，从而实现阻抗匹配，使输入信号在进入电压跟随器之前实现100倍的衰减。这样能有效防止大电压或大电流对调理板的损坏，提高系统的稳定性及使用寿命。 　　1.2 调理板 　　1.2.1 电压跟随器 　　电压跟随器以LF353为核心构成，在调理板电压通道的最前端，每个LF353芯片可以同时供两个电压通道使用，8路电压通道共需要4片LF353。电压跟随器起到阻抗变换的作用，可以提高输入阻抗，减少输出阻抗，减少对输入信号的影响，稳定输入信号。 　　1.2.2 电压信号的处理 　　轨道电力信号中往往含有高次谐波，所以在信号分析时需要把一部分高次谐波滤掉，留下幅值较高、影响较大的较高次谐波，这就需要滤波器的参与。因传统有源滤波器由运放、电阻、电容组成，由于电路结构和分布参数的限制，很难设计出性能优良的滤波器。为此提出了一种通用有源滤波器设计方法，以MAX275为核心，不需外接时钟信号，可方便灵活地设计各种滤波器，实现2阶、4阶、6阶、8阶低通带通滤波功能。 　　MAX275能够从复杂的干扰中提取特定频率的信号，也能对一些信号进行波形变换。它所达到的高精度是日常所设计的有源滤波器所无法做到的，而且实现非常简单。中心（截止）频率F0、品质因数Q值以及放大倍数的设计只需改变外围的4个电阻就能够完成。 　　对于低通电压滤波器，可以按照以下步骤设计： 　　在本设计中，截止频率选在5000Hz，放大倍数HOLP=1，令FCA、FCB引脚接地，即Q=0.707，并代入上式即可算出电阻值，R1=80.6kΩ，R2=400kΩ，R3=56.2kΩ，R4=395kΩ。然后将两个滤波单元级联，构成四阶滤波器，为了对结果进行验证，我们使用Multisim对max275进行了仿真，信号源为10V，观察其对频率的响应，验证其滤波效果。 　　通过幅频特性曲线可知，当幅度下降约3分贝时，频率大约为5.009kHz，与设置的截止频率十分相近。这就说明MAX275的工作特性良好，精度高，同时阻值的选取也较为合适。 　　1.2.3 电流信号的处理 　　电流信号的处理是以INA128芯片为核心构成的。INA128是一种通用仪用放大器，尺寸小、精度高、功耗低，可用于电桥、热电偶、数据采集、RTD传感器和医疗仪器等。同时，INA128只需一个外部电阻就可以设置1～10000之间的任意增益值，使芯片的应用更加的方便。而选取其作为电流信号的核心处理芯片，主要还看中了其可输入模拟信号的范围很宽。 　　其电源电压可从±2.25V到±18V变化，输入模拟信号可在±40V之间，且在此范围内大部分参数仍能维持很好的性能。在城市轨道供电系统中，电压大小相对确定，而电流大小却可能出现较大浮动，所以选取可输入模拟电压范围宽的INA128芯片，能大大提高系统的稳定性，防止电路烧毁。 　　此放大电路的放大倍数设为1.5，则根据放大倍数G=1+50kΩ/RG，可得RG=100kΩ。通过Multisim进行仿真，由波特图可知，当RG=100kΩ时，增益为3.522dB，换算为放大倍数是1.5倍