拓路先遣：英国陆军 第35工兵团.docVIP

拓路先遣：英国陆军 第35工兵团 　　第35工兵团是英国陆军旗下的一个近距离支援工兵团，也是英国陆军惟一一个基地位于德国的工兵团。该团隶属于第8工兵旅旗下的第25近距离支援工兵集团，主要任务是为总部基地位于德国帕德伯恩的第20装甲步兵旅（昵称为铁拳步兵旅）提供近距离支援服务。2016年恰逢英国皇家工兵团成立300周年，为此，举办了多场训练演习，本文从“赫克托的奔跑”演练入手，探访第35工兵团―― 操作使用泰坦装甲车发射桥 　　演习场景展现 　　2016年某日中午，位于德国的森讷拉格训练场上，第35工兵团装备的一辆装载有一架NO.12近距离支援桥的泰坦装甲车发射桥正在以高速靠近一片障碍地带，这种NO.12近距离支援桥架设后，可以允许各种重型履带式装甲车辆通过。一名乘坐在FV103斯巴达235装甲人员运输车上的侦察员在泰坦装甲车发射桥到来之前就已经标记好了跨跃第一个障碍――一个反坦克壕沟的最佳铺设地点。 第35工兵团士兵正在建造水利设施 　　泰坦装甲车发射桥行驶到作好标记的预定地点之后，其上的乘员在需要架设的反坦克壕沟前方停好车辆，并设置好液压装置。仅几分钟的时间，一架钢桥就已经被架设到壕沟上方。钢桥设置完毕，泰坦装甲车发射桥的任务成功完成，并且退回到后方等待下一次任务。 　　第二个障碍是一个大约100m宽的雷区，第35工兵团的任务是在该雷区上开辟一条通道。为完成此项任务，第35工兵团出动了一台全宽度扫雷车，扫雷车前部安装的扫雷犁由液压升降。其乘员将该车辆行驶到雷区边缘之后，伴随着车辆发出的尖锐噪声，车上扫雷犁的犁齿深入到地面之下，并以惊人的速度在雷区向前行驶，在其后方开辟出一条宽4.2m的通道，足够后续车辆安全通过。 　　以上正是第35工兵团在“赫克托的奔跑”演练中的一幕，2016年该工兵团参与了一系列演练。在上述演练中，第35工兵团展示了其在壕沟和雷区开辟通道的执行任务能力。 　　承担任务及能力 　　第35工兵团的主要任务是“可在全世界范围内部署，为第20装甲步兵旅以及其他需要的部队提供及时且有效的装甲及步兵机动能力、反机动能力和生存能力支援”。为了达成上述任务能力，第35工兵团及其下属单位要经过严格训练，并且训练一般与第20装甲步兵旅协同进行，以提高协作能力。 　　其任务中的提供机动能力支援包括架设桥梁（包括近距离支援桥和一般支援桥）、在障碍处设置通道（包括反坦克壕沟、雷区等等），以及建造公共设施并对被损毁的设施进行维修（包括道路、轨道）等等。而反机动能力支援包括设置并建造各种障碍以限制敌人的行动（如挖掘反坦克壕沟等）、破坏道路和桥梁等等。 第35工兵团士兵正在调试抽水装置 　　生存能力支援包括一系列不同的任务，从挖掘战壕、建造战场防御工事、建造军事掩体以及各种生存设施，到建立安全的饮用水供应源、建造电力供应设施等等。这其实是对第35工兵团成员提出方方面面能力要求，到目前为止，该团成员中已经取得了29项不同的专业资格，包括电力工程师、地理学工程师、管道装置工程师、供暖装置工程师、建造材料工程师、砖瓦匠、混凝土建造工程师、木匠、裁缝、建筑修理工、设备操作工程师、空调和冰箱修理工程师、通风系统设计工程师、勘测员、金属工程师等等。基本上只要给予足够的资源支持，第35工兵团成员能够处理任何类型的支援任务。 　　组建历史 　　第35工兵团于1948年2月组建于英格兰。该团组建不久即被派往利比亚执行任务，在此期间其总部也被迁往利比亚并驻扎到1949年，之后被派遣到埃及。自1954年开始，该团被派遣到塞浦路斯，最初时只执行建造任务，不久之后也开始负责执行当地的维和支援任务。 　　自1955年开始，该团总部基地被迁移到英格兰北约克郡的里彭。同年11月，该团被派遣到埃及执行任务。1957年11月，该团被派遣到德国，隶属于英国陆军莱茵河部队第1军团。被派遣到德国后，其总部最初设置在奥斯纳布洛克，此后于1964年被迁移到哈默尔恩，并在此地一直驻扎到2000年之后，再次被迁移到现在的总部基地帕德伯恩。 第35工兵团的士兵操作障碍装置以阻滞敌人 　　在哈默尔恩驻扎期间，该团于1977年更名为第4装甲师工兵团，1982年再次被更名为第35工兵团。在1989年冷战结束之前，该团的主要任务是为装甲部队提供工兵支援。但是在此期间，该团也曾多次执行其他任务，比如其曾于1966年被派遣到亚丁执行危机处置支援任务，并多次被派遣到北爱尔兰执行安全支援任务。 　　冷战结束后的1990年，第35工兵团被派遣到科威特执行维和支援任务。1992～2000年之间，其被多次派遣到波斯尼亚执行维和支援任务。2001年其被部署到科索沃，2003年被部署到伊拉克执行任务。在伊拉克期间，第35工兵团曾建造一个15000人的战俘营，摧毁大量敌方设施，