生质柴油之制备.ppt

生質柴油製備之讀後心得 姓 名:謝發旭 指導老師:陳榮洪 報告日期:2010年11月5日 前言 由於石油儲量已在急速減少，且石油對生態環境造成的污染甚劇，所以替代能源的開發，成為一個熱門的研究。而生質柴油是當今最熱門的一個新能源。 生質柴油是利用植物油為替代燃料，但是植物油地缺點，是植物油油脂分子較大，約為傳統柴油的四倍，黏度為其十二倍。由於分子大，就不易揮發，導致噴射氣頭及引擎汽缸會阻塞，影響運轉效能，加上植物油氧化比較不穩定，造成附著在噴射器頭機率增加，而影響燃燒。 不完全燃燒的結果，會使得油脂累積，並造成噴射器頭碳化，且潤滑性降低，造成冷車啟動不易和點火延遲等麻煩。為了降低植物油脂的黏度，目前常用的方法有稀釋、熱分解、微乳化以及轉酯等方法，前三種方式過程比較繁瑣且成本高，因此，轉酯化技術是製造生質柴油目前最常用最成熟的的方法。 生質柴油是以動植物油或廢食用油，經轉化後產生酯類，直接使用或混合柴油做為燃料。低溫低壓(65°C, 20 psi) 將原料和酒精作用，經化學反應轉化成脂肪酯，同時產生甘油，之後經分離，將甘油及剩餘的酒精分離出來，經清洗乾燥即可得生質柴油。 製備方法 圖片來源:工研院，生質柴油發展與工業化設計，第35頁。 工業上生質柴油製造流程 圖片來源:工研院，能源與環境■研究領域，45頁，.tw/chi/about/annual_reports/fy93