浅谈220kV输电线路的施工技术及安全管理要点.docVIP

浅谈220kV输电线路的施工技术及安全管理要点 　　摘 要：220kV输电线路施工是一个相对较为复杂的过程，它会受到地势、气象和线路长度等因素的影响，它在施工的过程中也需要进行一些特殊安装作业，所以其质量控制也是比较困难的，本文主要分析了220kV输电线路交叉跨越施工技术要点，以供参考和借鉴。 　　关键词：220kV输电线路；安装施工作业；安全管理 　　220kV输电线路因为在运行的过程中可能会受到很多因素的影响，其在安装的过程中也可能出现比较严重的安全隐患，在这样的情况下，我们需要对施工的过程进行有效的控制，在安装的过程中，其危险的系数相对比较高，在施工的条件上也比较复杂，所以，我们需要采取有效的措施对这些问题进行有针对性的处理，只有这样，才能更好的保证施工的质量和安全。 　　1 线路复测 　　输电线路复测是设计人员开展现场定位测量的一个非常重要的环节，同时它也是整个输电线路运行过程中非常重要的一个手段，在复测的时候，要对每条线路的杆位都进行检查和调整，在复测的时候如果在施工中发现施工图纸存在一定的问题，一定要及时的和设计人员进行交流和沟通，线路复测的过程中一般是按照设计断面图的要求对现场的桩位设计是否科学进行有效的处理，同时还要对风偏的影响点加以处理，此外，还要做好基础断面的处理，这样一来也就可以为分坑提供一个良好的条件，其中一个非常重要的条件就是杆位中心桩和高程以及杆塔位置和中心桩的方向不能出现问题。 　　在处理这样的问题时，将方向桩和中心桩要采用不同的符号进行划分处理，不同的桩位应该做拔掉处理，这样就可以防止施工人员认为是杆塔中心桩面或者是方向桩出现了比较严重的施工问题。施工辅助桩在这一过程中应该充分的体现出其牢固性，对容易出现破损的桩体应该采取有效的措施加以引入，同时还要在这一过程中减少松动或者是移位的现象。 　　2 施工中的放线和紧线 　　2.1 施工放线 　　在施工中比较关键的技术就是放线。技术人员在放线的时候应检查整个线缆的完整性，对金钩、断股、磨损等进行统计。其控制的关键是单股损伤情况不要超过50%，如钢芯铝线或者导线损坏为5%的时候，可进行修光处理（包括棱角、毛刺）。在金具修补的有效长度内，如果钢芯铝线出现了损伤超过四分之一，或者绞线的损伤超过四分之一的时候，这种损伤虽然在标准内，但是其长度如超过了修补金具的限度，或者金钩和破股的情况使钢芯、内层线股形成了严重的形变，就需要将线缆切断重接。另外，还要查看导线接头两侧的扭绞方向、规格是否相同，如出现不同是不可以进行连接的，并应当进行调整然后再进行下一道工序。 　　2.2 施工紧线 　　输电线路的紧线工作一股都是在工程的最后来进行，开始施工的主要指标是基础工程需要达到设计的强度，并且所需的杆塔组装完成，各部位确认牢固后再进行；还要在耐张塔受力的反侧合理的安装临时拉线，这主要是防止杆塔受力而导致的自身的变形或者移位，从而影响紧线和线缆架设的质量。一般的临时拉线和地面的夹角在45度以内，且保证其承受的载荷复合设计要求。处理工程初伸长的注意事项。补偿初伸长的方法一般是在紧线的时候适当的减小线缆的弧垂，等到初伸长伸展后，保证弧垂复合设计的要求。输电线路采用的初伸长补偿都是恒定降温法。总体看采用其中任何一个方法其原理都是适当的安装紧线的弧垂。再有，在紧线过程中，线缆在悬垂线夹角处进行弧垂检测时采用的是悬挂车，各档观测弧垂一般都是将滑车的摩擦力忽略不计。但是实际上输电线路架线过程中，滑车上的摩擦系数是完全不同的，这就让杆塔上的滑车承受的摩擦力也出现差异。应当注意的是当线路起伏大或者紧线档数多的时候，这种摩擦力影响将被放大，所以在观测弧垂和紧线的过程中，应采用反复紧、松的办法，力求各观测档的弧垂相互一致，保证让全部紧线档的弧垂、应力达到平衡。 　　3 220kV输电线路施工安全管理要点研究 　　3.1 确定输电线路安装施工安全管理目标 　　为了保证输电线路安装施工之前所有环节的正常运行，一定要对施工现场进行全面的控制，在施工中也可能会出现的一些问题，此外，在安全施中也要对工可能出现的故障进行有效的统计和处理，同时还要给出一个相对较为科学的施工处理方案，对整个施工作业过程中的每一个环节都要进行有效的规划和处理，制定一个相对比较科学的安全管理目标，同时还要将这一目标进行有效的细化处理，使得人们在工作中能够真正的负起责任，从而使得线路的质量能够得到有效的控制。 　　3.2 加大输电线路施工现场安全巡查力度 　　在输电线路安装施工的过程中，一定要安排若干专门的管理人员对施工现场安全工作的水平进行巡查，除了要对安全生产的情况进行有效的处理，还要对这一过程中的一些不安全操作行为加以处理，此外还要在一定时间之内完成整改工作。安全巡查工作人员如果在这一