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- 2017-03-02 发布于广东
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Ⅳ Ⅴ Ⅵ 2.矿山法修建的隧道衬砌构造 ⑴区间隧道衬砌横截面形状和尺寸拟订 用矿山法修建的区间隧道衬砌内轮廓线尺寸应符合地下铁道建筑限界要求,还要考虑施工和测量误差,以及结构固有的变形量。 结构变形量可根据围岩类别和隧道宽度按工程类比法确定,当无类比资料时可按表选用。 衬砌内轮廓线形状应使结构轴线尽可能符合在外荷载作用下所产生的压力线。 ⑵衬砌截面尺寸拟订 初期支护设计参数的确定可按以下顺序进行: ①采用工程类比法初步选定尺寸。 ②根据地铁区间隧道具体情况,综合研究,对初步选定的设计参数进行修正。 ③用工程类比法有困难时,则可采用解析法或数值法进行内力分析和截面设计。 ④由于围岩特性复杂而多变,在隧道开挖前一般很难准确搞清楚,故需要在施工中根据围岩的变化情况和监测到的围岩动态信息,对初步选定的设计参数进行修正。 关于二次衬砌的强度及厚度则应根据其所在地层及在隧道结构体系中的作用而定。 在确定衬砌截面尺寸时,一般要将围岩较差地段的衬砌向围岩较好地段延伸5~10m。 3.盾构法修建的隧道构造 ⑴横截面内轮廓和结构尺寸拟订 ①横截面内轮廓尺寸:采用盾构法修建地下铁道区间隧道,其横截面的内轮廓尺寸全线是同一的,按线路的最小曲线半径进行确定。 ②管片厚度:衬砌管片厚度应根据地层条件、隧道外径D的大
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