基于MTJD的多温共配路径优化的可行性研究.docVIP

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  • 2017-03-02 发布于河北
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基于MTJD的多温共配路径优化的可行性研究.doc

基于MTJD的多温共配路径优化的可行性研究

基于MTJD的多温共配路径优化的可行性研究 【关键词】多温共配;MTJD;资源整合;服务整合;VRP 【摘要】论文中在分析冷链物流中共同配送模式的基础上,针对冷链物流中存在的问题,提出了多温共配模式在冷链中的运用方案,分析了多温共配的系统特征,并用VRP进行了算例验证。多温共配为连续的、分层的温度控制物流提供了新的解决方案。 多温共配系统(Multi-Temperature Joint Distribution,简称MTJD)是指利用蓄冷技术完成系统的开发并导入商业营运。这种系统提供了一种装载低温食品的蓄冷保温柜,由冻结机将可置换且适用不同品温的蓄冷器集中降温蓄冷(储存冷能),再把蓄冷器置入蓄冷保温柜中,以维持食品所需的温度条件。通过将不同品温的食品装载于蓄冷保温柜之中,采用普通货车即可运送。 多温共配(Multi-Temperature Joint Distribution,简称MTJD)系统以这样的方式建立:减少物流系统中运输、储存的投资与成本,同时提高卡车的使用率和物流的运作效率。此外,产品质量和分销安全性的需求可以通过基于MTJD的冷链来实现。MTJD系统包含新的冷链设备,低温测试箱、低温舱和冻片蓄冷板,可以平衡快速配送需求和分销货物数量增长之间的矛盾,以确保客户的满意度。这些如冷藏冷冻卡车和仓库的设施设备可以分销和储存对温度有不同需求的货物,并提高了设备的利用率。

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