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- 2017-03-02 发布于湖北
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装备制造学院毕业设计任务书
课 题 名 称 电动汽车动力系统设计 教学系、部、室 专 业 机械设计制造及其制动化 指 导 教 师 朱天军
2014年03月02日
毕业设计(论文)任务书
学生姓名:在张乐堂张乐堂 舒红松
专 业: 机械设计制造及其制动化 设计(论文)题目: 电动汽车动力系统设计 设计方案及参数: 整车尺寸参数长、宽、高分别为2326、1455、1520mm;
离地间隙281mm;
轴距1780mm;
轮距1175mm;
前悬900mm;
额定总驱动功率7.5Kw;
最高车速65km/h;
0~40KM/H加速时间为12秒;
最大爬坡度10%;
摘要
随着全球环境问题和能源危机的日益凸显,人们对耗能少、污染小的新型交通工具的追求愈来愈强烈。电动汽车作为公认的未来最具潜力的交通工具正在快速发展。但是电动汽车技术发展尚未成熟,所以如何制造一辆低成本、性能好的电动汽车成为汽车行业的研究重点,而电动汽车动力系统则是重中之重。
电动汽车动力传动系统是由蓄电池、控制器、电动机、变速器、主减速器、驱动轮等组成。电机控制器接受从加速踏板(相当于内燃机汽车的油门)、刹车踏板和P、R、N、D(停车、倒车、空挡、前进)控制按键的输出信号,控制
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