第九章悬架题稿.doc

教 案 课题章节 §9.1概述 §9.2弹性元件 课型 专业课 课时 2 教具学具 电教设施 多媒体 底盘实物 教师 鲍晓沾 教 学 目 标 知识 教学点 悬架的功用、组成、类型 弹性元件的类型及特性 减震器的类型及特性 能力 培养点 对知识的分类、整理与理解能力 德育 渗透点 工作过程中培养学生5S理念，同时遵守职业道德养成吃苦耐劳的精神 教 学 重 点 难 点 重点 悬架的组成 弹簧的类型及特性 难点 减震器的结构与工作原理 学法引导 举例、分组讨论、问答与练习 教学内容 更新、补充、删节 无删节 参考资料 《汽车底盘构造与维修》周林福 主编 《汽车底盘常见维修项目实训教材》朱军 主编 课后体会 教 与 学 互 动 设 计 教 师 活 动 内 容 学生活动内容 时间 §9.1 悬架（1） 知识回顾： 1、轮胎的功用。 2、轮胎的类型 3、180/70R13 86 H的含义 4、花纹的类型及使用注意 新课导入： 概述 一、功用： 1、是弹性地连接车桥与车架或车身），缓和行驶中车辆受到的由不平路面引起的冲击力，保证乘坐舒适和货物完好； 2、迅速衰减由于弹性系统引起的振动； 3、传递垂直、纵向、侧向反力及其力矩； 4、起导向作用，是车轮按一定轨迹相对于车身运动。 二、组成： 一般悬架由弹性元件、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。 三、分类： 1、非独立悬架： 两侧车轮安装于一整体式车桥上，车轮连同车桥一起通过弹性元件悬挂在车架或车桥上。 2、独立悬架： 两侧车轮独立地与车架或车身弹性连接，当一侧车身受到冲击时，其运动不会直接影响到另一侧车轮。 弹性元件 一、钢板弹簧 由若干不等长的合金弹簧片叠加在一起组合成一根近似的强度的梁。如图： 1、作用： 既有弹性元件的作用，又可起到导向和减振作用。 2、结构： 二、螺旋弹簧 大多应用在独立悬架上与轿车的后轮非独立悬架上，分为可变刚度的圆柱形螺旋弹簧和刚度可变的圆锥形螺旋弹簧。 1、材料： 用弹簧钢棒料卷制而成。 回答问题 了看视频了解悬架的功用组成及分类 看图及视频了解各种弹簧的结构、特点 10分 20分 30分 教 与 学 互 动 设 计 教 师 活 动 内 容 学生活动内容 时间 2、特点： 无需润滑、抗污染、安装所需空间小、质量轻。 3、性能： 无减振及导向作用，必须另加减震器及导向机构 三、气体弹簧 1、 气体弹簧定义 以空气做弹性介质，即在一个密闭的容器内装入压缩空气（气压为0.5～1MPa），利用气体的可压缩性实现弹簧的作用。 2、分类： 1）气体弹簧主要有空气弹簧和油气弹簧两种。 2）空气弹簧分为囊式和膜式空气弹簧。 3、气体弹簧的结构 四、扭杆弹簧 扭杆弹簧是一根有弹簧钢制成的杆，其一端固定在车架上，另一端通过摆臂与车轮相连，当车轮跳动时，摆臂便绕扭杆轴线摆动，是扭杆产生扭转弹性变形。 减震器 1、功用： 吸收振动能量，使车架与车身振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性。 2、工作原理： 油液通过阀体上的阻尼孔在工作缸的上下工作腔之间的流动，并因此产生阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，并被油液和减振器壳体吸收，最后散发到大气中。 3、分类： 双向作用筒式减振器 单向作用筒式减振器（伸张行程） 还有采用新式减振器，它包括充气式减振器和阻力可调式减振器。 小结 1、悬架的组成。 2、常见弹簧的种类 3、减震器的种类 4、减震器哪个行程阻力大？ 六、习题与预习 习题册 了解减震器的相关知识 习题与练习 20分 10分 教 案 课题章节 §9.3减振器 课型 专业课 课时 2（3） 教具学具 电教设施 多媒体 底盘实物 教师 鲍晓沾 教 学 目 标 知识 教学点 掌握减振器的功用、组成和工作原理 掌握悬架的常见损伤、检修方式 能力 培养点 能对损伤悬架进行检修 德育 渗透点 职业技能的掌握和职业素质的培养 教 学 重 点 难 点 重点 减振器的功用、组成和工作原理和悬架的检修 难点 减振器的工作原理和悬架的检修 学法引导 举例、分组讨论、问答与练习 教学内容 更新、补充、删节 无删节 参考资料 《汽车底盘构造与维修》周林福 主编 《汽车底盘常见维修项目实训教材》朱军 主编 课后体会 教 与 学 互