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道路?街路事業における費用便益分析について 【基本的な考え方】 費用便益分析は、社会?経済的な側面から各個別事業の妥当性を評価することにより、より効率的かつ効果的に事業を推進することを目指して行うもの。 道路?街路整備の事業効果には【表１】に示すように「渋滞の緩和」「交通事故の減少」「走行快適性の向上」「災害時の代替路線の確保」「交流機会の拡大」「新規立地に伴う生産増加や雇用?所得の増大」など、様々な効果が存在する。 これらの効果のうち、現在の費用便益分析は、現時点で十分な精度があり、金銭での算出が可能な「走行時間短縮」「走行経費減少」「交通事故減少」の3つの効果に限り算定している。このため、整備路線の選定等にあたっては、上記3つの効果以外の効果も勘案する必要がある。 【採用している便益算出の考え方】 分析は、現実の道路ネットワークをもとに平成42年時点での道路ネットワークモデルと将来交通量を推計した上で、対象となる道路?街路の『整備が行われる場合』と、『整備が行われない場合』のそれぞれについて、50年間の便益額、費用額を算定し、整備に伴う費用の増分と、便益の増分を比較して行った。 平成42年時点での道路ネットワークモデルの範囲を考えるにあたり、地域間の自動車の出入は、概ね一定のエリア内で完結していることから、