社会重点第五单元台湾的区域与交通5-1区域的形成.doc

社會重點 第五單元台灣的區域與交通 5-1區域的形成 504姓名: 臺灣有豐富多樣的地形景觀和氣候型態，不同歷史時期的族群居民打拼奮鬥，開 拓建立了城鄉聚落，並形成鐵路、公路、航空和水運等交通網路。 這些南北不同、東西各異的自然條件和人文風貌，造就了各具特色的「區域」景觀。 依據不同的活動空間、功能、特色來區分區域的。 過去有人以中央山脈為界，分為：「前山」、「後山」；長久以來，東部區域居住了阿美族、泰雅族、布農族、卑南族等許多的部落。 以雲林「濁水溪」為界，也有人稱北部為「頂港」，南部為「下港」。 兩百年前，許多人由中國的福建、廣東渡過了臺灣海峽，來到當時繁華的 A「一府」（臺南）、B「二鹿」（鹿港）、C「三艋舺」（臺北 萬華）。 填代號(A B C)。 因為臺南、鹿港和萬華都靠近海口，又與平原相接，方便人與貨品的交流活動。 隨著歷史發展的軌跡，以及政府部門為了方便管理不同區域的資源、平衡區域的發展，以及配合考量地形、氣候和交通等因素，臺灣大致可畫分為北、中、南、東四大區域。(請用不同色的色鉛筆塗四大區域) 　　 社會重點 第五單元台灣的區域與交通 5-2北中南東看台灣 504姓名: 西元1875年，當時的欽差大臣沈葆楨建議在艋舺設立「臺北府」，臺北這個地名才算正式出現，在此之前，臺北通常泛指臺灣北部