工程竣工验收质自量评报告及申请报告北服务楼.docVIP

沿 江 高 速 千 军 服 务 区 工 程 施 工 质 量 自 检 评 估 报 告 （北区服务楼） 合肥市大圩建筑安装工程有限责任公司 二00七年四月二十日 质量自评报告审批栏 工程名称 沿江高速公路千军服务区 建设单位 安徽省沿江高速公路建设指挥部 施工单位 合肥市大圩建筑安装工程有限责任公司 项目经理 编制人 工程部审核 年 月 日 工程负责人 年 月 日 总工程师审核 年 月 日 单 位 意 见 签 章： 年 月 日 沿江高速公路千军服务区北服务楼工程 （质量自检评估报告） 工程概况： 沿江高速千军服务区北服务楼工程位于安徽省繁昌县，工程为二层框架结构，单位工程建筑面积为2160㎡，主体抗震等级为四级，抗震设防烈度为6度，屋面防水等级Ⅱ级，耐火等级二级，设计使用年限为50年。一层层高为4.2m,二层层高为3.0 m,建筑总高度为10.00 m。 本工程由安徽省高速公路总公司投资兴建,合肥市建筑设计研究院设计,合肥工大建设监理公司监理,合肥工业大学建筑设计研究院提供地质勘察报告,由合肥市大圩建筑安装工程有限责任公司承担总承包任务。柱下独立基础，框架间墙体为填充墙体，+0.000以下为240㎜粘土实心砖砌筑，砂浆为M5水泥砂浆砌筑，主体结构砼标号为C25，屋面防水为SBS防水，瓦屋面。内外墙为涂料涂饰，地面为砖面层，顶棚矿棉板吊顶。 本单体工程于2005年11月29日正式开工，于2006年4月27日主体结构验收符合要求后，室内装饰开始进行交叉施工作业，于2007年4月18日完工。 编制依据 ·工程施工合同； ·工程设计文件及变更通知单； ·国家现行有关建筑工程质量验收规范； ·国家颁布的有关政策、法令； ·工程建设标准强制性条文； ·《建筑工程施工质量难以统一标准》GB50300-2001； ·《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； ·《砖体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2002； ·《建筑装饰工程施工质量验收规范》GB50210-2001； ·《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002； ·《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002； ·《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002； ·合肥市大圩建筑安装工程有限责任公司企业标准。 三、工程施工情况 1、地基与基础工程：该单体工程2005年11月2日挖，勘察、设计、、监理及施工单位，轴垫层支承于回填土，经现场开挖，下部为乱石、淤泥，基坑－轴线基坑中、有石头，需向下破石300－500，用级配砂石换填，其余基坑挖到设计标高，土质符合要求。与会确定：先施工沉降缝以东－轴线基础。2006年12月6日已挖至老土，经勘察、设计、、监理及施工单位-轴的基坑和基槽进行验收，-轴基底标高为-6.8米，×轴基底标高为-3.7米。现场检查土质符合勘查和设计要求。-轴基坑平面定位图经监理、业主审定交设计重新计算另出该部分施工图。 2005年12月26日地基与基础分部完工，该地基与基础分部工程的施工质量符合施工合同、设计和施工规范要求，经我单位自评定地基与基础分部工程达到优良标准。 2、主体工程：模板施工时，梁、板、柱的轴线、截面尺寸及楼层标高经检查满足图纸设计要求和施工规范的规定，现浇钢筋砼梁、板当跨度大于或等于4米时，模板均起拱，起拱的高度为全跨长度的2/1000设置，模板在安装前均刷有隔离剂，在浇注砼前所有的模板缝隙都进行了严格控制与调整，并对模板内的杂物进行及时清理，且提前浇水润模，在拆除模板之前，拆模试块砼试验强度均超过75%，悬挑构件达到100%，拆模后的砼整体上感观较好， 尺寸均能符合设计要求。本工程所用的钢材为合钢钢材，所进场的钢材均有出厂合格证和复试报告，并见证取样复试合格。柱筋的电渣压力焊及梁筋的闪光对焊，按规范规定进行了现场抽样试验，结果均达到规范要求，在钢筋绑扎时，梁、板、柱钢筋的数量、型号、规格、间距、锚固长度等符合图纸设计要求和施工规范的规定， 本工程均采用自拌砼，砼配合比、质保书及同条件和标准实验资料齐全合格，在浇注砼过程，对砼的振捣、水灰比等进行了严格控制，并在浇注现场见证抽取7天和28天砼试块若干组,便于预控混凝土强度和拆模时作参考，根据设计要求， -轴线1/3处设置0.8m宽后浇带。在同一楼层砼浇筑二十八天后，采用提高一个砼标号（C30砼）加膨胀剂进行浇筑。砼浇筑后及时进行浇水养护。成型后砼构件经合肥工大工程试验检测公司检测全部合格， 填充墙砌体部分所使用的红砖、空心砖均有出厂合格证、复试报告符合要求。墙体拉结筋采取植筋，长度均不小于墙长的1/5且不小于0.7m长，高度间