钢结构屋面钢吊梁装方案.docVIP

钢梁吊装方案 一、施工准备： （1）对钢结构施工图纸进行会审，并制定出工程施工方案。 （2）针对本工程特点及实际情况，选用好机具设备，并确保各设备工作状态良好，使用功能齐全。 （3）准备好本工程所用材料的各项质量证明及复试报告。 （4）做好各工序各工种施工人员技术、质量安全交底工作。 （5）对进场构件进行尺寸复核，底角螺栓进行检校，弹出轴线与标高线。 二、吊装顺序及设备、人员投入： 1、安装流程：轴线、标高复测------屋面钢梁------钢支撑------屋面檀条------拉杆支撑------彩钢板。 2、设备机具一览表： 序号 机械名称 型号 数量 1 吊机 QY-25 1 2 电动扳手 1 3 手拉葫芦 2 4 电动起子 BOCH-400 5 5 电焊机 DX-300 1 6 气割 1 3、人员投入： 共8名，辅助工2名 三、技术说明： 本工程屋面钢梁单跨度最大为14m，柱顶标高为20.5米。根据工艺要求吊装时确定采用QY70吊车（见吊车荷载计算书），采用一次吊装。钢梁正式起吊前要进行试吊，钢梁吊离地面30-40厘米，检查吊点布置是否合适，钢梁稳定性是否满足要求，牵引强是否绑扎好后在上面接接。 第一榀梁就位后，马上进行轴线扩垂直度校正，达到安装规范要求后立即用撑管现山墙预埋板焊接牢固，确保稳定。梁与梁之间随吊随安装支撑杆，每根梁就位后，立即做好校正工作，布置好支撑，以保证整个屋面系统稳定。安装完成后所有梁底标高要统一，轴、线一致。误差在规定范围内。 四、钢梁的吊装与校正 1、钢梁构件运到现场，先检查钢梁。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点心翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升升旋转到设计位置，再由工人在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用螺栓固定。，第二榀后的大梁则用屋面檀条及联系梁加以临时固定，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。 2、在吊装钢梁时还需要对砼进行复核，此时一般采用葫芦钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。 五、相关安全技术措施： （一）吊装过程安全防护要求： 1、路基：本工程为轻钢结构，钢梁要进行现场吊装，吊装设备采用QY70汽吊，在吊装之前要保证厂区内汽车吊行驶道路的路基要夯实、平整。（已符合要求）。 2、现场要准备好操作台，以便现场施工人员进行高空作业，万无一失地进行梁安装。 3、挂钢安全绳索，屋架吊装中，沿屋架上弦系一根钢丝绳，并用钢筋环托器供钩挂安全带使用，在安装和校正吊车梁时，在柱间距吊车梁上平面约1M，主处拉一根钢丝强供钩挂安全带使用，同时兼作扶手作用。 （二）吊装过程安全操作技术： （A）防止起重机倾翻措施： 1、起重的行驶道路必须平整、坚实，地下墓坑和松土层要进行处理。必要时，需铺设道木或路基，以免起重机直接碾压墙基或地梁上。 2、应尽量避免超载吊装。但在某些特殊情况下难免避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重量等。起重机增加平衡后，卸载或空载时，吊杆必须落到与水平线夹角60°以内。在操作时应缓慢进行。 3、禁止斜吊。这里讲的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机吊杆顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成起吊负荷及钢线强出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。 4、应尽量避免满负荷行驶，如需作短距离负荷行驶，只能将构件吊离地面30CM左右，且要慢行，并将构件转至起重机的正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。 5、绑好构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重机工具应定期检查。 6、禁止六级以上大风等恶劣天气进行吊装作业。 7、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，起重机驾驶人员应听从指挥。 （B）防止高空坠落措施： 1、操作人员在进行高空拼接钢梁时，必须正确使用安全吊篮，在确保使用安全带的情况下，保证人在吊篮内进行操作。 2、在高空使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。 3、登高用的梯子必须牢固。作用时必须用绳子与已固定的构件绑牢，梯子与地面的夹角一般为65°-70°为宜。 4、操作人员在脚手架上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。 5、操作作员不得穿硬底皮鞋高空作业。 （C）防止高空落物伤人措施：