人工挖探孔专项施工方案概要.doc

北京地铁3号线一期工程土建施工01标合同段 人工探孔专项施工方案 （2016 岩施014） 院长: 总工程师: 审定人: 审核人: 编制人: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 2016年9月 目 录 一、编制依据 - 2 - 二、工程概况 - 2 - 三、施工准备 - 3 - 3.1作业条件 - 3 - 3.2材质要求 - 3 - 3.3施工器具 - 3 - 3.4班组安排 - 3 - 四、施工方法 - 4 - 4.1施工工艺流程 - 4 - 4.2施工方法 - 4 - 五、施工质量保证措施 - 6 - 5.1质量保证措施 - 6 - 5.2施工质量具体保证措施 - 7 - 5.3施工中注意的质量问题 - 7 - 六、雨季、冬季施工措施 - 7 - 6.1雨季施工组织管理 - 7 - 6.2雨季施工技术措施 - 8 - 6.3雨季施工安全技术措施 - 8 - 6.4冬季施工措施 - 9 - 七、安全防护措施 - 9 - 7.1安全生产保证体系 - 9 - 7.2安全教育程序 - 10 - 7.3组织安全活动 - 10 - 7.4安全检查 - 10 - 7.5安全生产目标 - 11 - 7.6施工安全措施 - 11 - 7.7现场消防措施 - 13 - 7.8现场保卫措施 - 13 - 八、预防措施 - 13 - 8.1预防人工挖探孔桩塌方的措施 - 13 - 8.2地下管线破坏的预防和处理 - 14 - 九、绿色施工保证措施 - 14 - 9.1 绿色施工管理措施 - 14 - 9.2资源节约措施 - 15 - 9.3 环境保护措施 - 15 - 9.4 文物保护措施 - 16 - 9.5职业健康及安全措施 - 16 - 一、编制依据 1.1《建设工程安全生产管理条例》 1.2《地铁降水施工安全管理规定》 1.3《北京地铁3号线工程勘察02合同段阜成门站（含）～星火站（含）岩土工程勘 察报告（报告编号：KCGJ-2015-6-0》（中航勘察设计研究院有限公司,2015年06月） 1.4《北京地铁3号线一期01标段工程降水施工组织设计》 1.5《建筑施工手册（第四版）》 1.6《混凝土质量控制标准》（GB50164-2015） 1.7《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 1.8《水文地质钻探规程》 该方案主要针对北京地铁3号线一期01标段工程的降水工程编制的人工探孔专项施工方案，所有降水井机械施工前都要采用人工探孔以确定没有地下管线和构筑物。 3号线工人体育场站为岛式车站，车站长254.2米，总宽23.3米，有效站台长186米，站台宽14米，拱顶覆土厚度约12.1m，底板埋深约36.5m。主体结构为地下三层直墙三连拱结构，采用暗挖PBA工法逆筑施工。车站地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。17号线车站为岛式车站，车站长309.2米，总宽23.1米。主体结构为地下两层直墙三连拱结构，靠近换乘节点处局部为地下两层平顶直墙三跨结构，两层拱顶段覆土厚度约12.8m，两层平顶段覆土厚度约15.6m，底板埋深约29.1m。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 拟建场地范围内主要为道路。场地内地下管网密集，包括给水、污水、雨水、电信、电力、热力、煤气等在内的数十条地下管线，纵横交错，非常复杂。对车站影响较大的管线主要有2000×2300电力方沟、4400×2800热力方沟、φ1050污水管、φ600给水管、φ800雨水管、φ500燃气管。本站为3号线与17号线两线换乘站，3号线在下，17号线在上，采用T型节点换乘。 根据业主提供勘察资料，地下水的赋存介质主要为圆砾卵石及卵石，类型为潜水及承压水。 表1-1 地下水特征表 地下水 性质 水位埋深 (m) 水位标高 (m) 备注 潜水（二） 15.45 23.66 圆砾卵石⑤层 / 层间水（三） 23.03 16.08 卵石⑦层 / 承压水（四） 31.41 7.70 卵石⑨层 / 三、施工准备 3.1作业条件 人工井壁支护要根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案，。 开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料。 人工孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试