停车场系统概要.doc

第十一章 停车场系统 IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统将计算机技术、自控技术及智能IC卡技术有机的结合起来，通过对车辆IC卡的管理，实现对车辆出入、停放和收费的自动化管理。该系统具有图像对比，自动收费、自动存储数据等多种功能，可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出。与传统的停车场人工管理方式相比，该系统高效、安全、科学，杜绝了工作人员贪污、不法分子进入车场偷车、损车等事件，是现代化物业管理的理想设施。 智能卡停车场系统示意图（一个出入口） 我公司设计提供的是一套最严格、最先进，便于维护和运行可靠的车辆收费系统，能有效地堵塞收费漏洞，杜绝工作人员贪污，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度。由于系统采用非接触IC卡识别技术，配合高速道闸的使用，可大幅提高停车场管理效率，同时，有效避免不法分子进入车场偷车、损车等事件。 实际使用时，驾驶员只需将智能卡在出、入口的票箱读卡器前晃一下，即可进出停车场，完成自动统计缴费功能。 系统组成： 入口部分： 入口票箱部分包括：入口控制器、自动发卡机、读卡器、车辆感应器、对讲系统； 道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器； 图像捕捉系统； 满、余车位显示系统。 ②.出口部分： 出口票箱部分包括：出口控制器、读卡器、车辆感应器、对讲系统； 道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器； 图像捕捉系统。 ③.出口收费电脑： 内装车场监控软件，负责该出口的车辆监控、图像对比和收费管理；如指定为管理主机，则安装智能停车场管理软件，负责对整个智能停车场管理系统的维护、管理。 停车场控制器选型： 我们采用性能优良、适应北方严寒、风沙气候的JSKT6021-K智能网络控制器来作为停车场系统的主控设备，该控制器采用美国MOTOROLA公司的MC68HC908主芯片，具有抗干扰性强、处理速度快，性能稳定、工作频率高等特点，具有锁相环技术，以及尖端的CPLD高度集成电路，各输入输出端都带有国际先进的TVS保护电路；RS485网络通讯端口采用先进的防雷技术，可抗拒上万伏雷电冲击，即使220伏市电接入，8小时内也不会损坏端口，一般的强电冲击也应可以自动恢复。该控制器可脱机工作，电脑死机等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出、缴费，并自动记录车辆进、出场数据资料（可以记录20000条事件信息），当网络恢复正常后自动将数据上传到管理主机，发生异常情况系统能自动报警，保障了系统连续、高效地工作。 功能设计： 针对本酒店的实际情况，我们设置1套一进一出停车场收费管理系统，由于我们采用了停车场管理系统，可实现入口无人值守，自动发卡，出口处自动计算应缴费用并收费、打印票据； 如下图： 内部车辆使用月租卡，不需要管理员协助，自行读卡出入停车场；外来车辆使用临时卡，可设置为计时收费方式，可实现自己取卡、自动读卡进场，在出口由管理员收费放行；出口收费电脑可做卡遗失处理，收银员换班报告、车辆进出场时间等记录并提供统计资料；提供中文电子显示屏幕。除以上基本功能外，我们还做以下功能设计： 满位显示及对讲功能（可选）：在停车场出、入口票箱上安装LED显示屏，平时滚动显示停车场总车位、已用车位、剩余车位，在停车场车位已满的情况下显示满位信息，并显示时钟、日期提示信息和欢迎信息；在读卡判别时，显示有效卡或无效卡提示报警，月租卡显示有效期及卡状态（有效、过期、挂失、进出场状态）。票箱上安装对讲装置，提示驾驶员应缴纳费用并指导驾驶员正确操作，如仍有疑问，还可按对讲按钮与管理员直接交流； 自动道闸设计：我们设计采用性能优良的300自动道闸。该道闸由曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪声、无污染、不需保养，工作时起落速度快，功耗小，寿命长，电机带热保护功能（机温大于135度时自动断电），不会轻易烧坏，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬季仍可以保持正常运行，支持手动、自动、遥控三种方式控制道闸； 图像捕捉：我们在出入口处分别设置图像捕捉系统，安装摄像机，对出入车辆进行图像捕捉，在出口处对图像进行比较，确保进出车辆为同一辆车，并保存捕捉图像资料以供日后查阅；车辆进出场时，自动启动摄像功能、自动切换视频，监控人员对比两次的图片，判断进出停车场的车辆是否为同一辆车，并将其图像保存在电脑硬盘中； 防砸车：当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸不会落杆直到车辆驶离正下方；为保证道闸系统的高可靠性，防止砸车事故的发生，我们设计采用高灵敏度的DNC136车辆感应器，该车辆感应器可多段调整感应灵敏度，保证准确判断车辆通过信号，有效避免砸车事故。现今做各种类型的停车场管理系统的厂家非常多，所用技术和设备性能良莠不齐，如不少厂家所用的道闸设备性能非常差，经常发生误落闸现象，造成砸坏车辆事故，由此引发