交通拥堵收费的理论依据和政策_徐曌精品.pdf

年 月 ， 2012 12 Dec. 2012 第 期 总 期 12 （ 297 ） China Industrial Economics No．12 【国民经济】 交通拥堵收费的理论依据和政策分析 徐 曌 欧国立 ， 北京交通大学经济管理学院 北京 （ ， 100044） 摘要 本文根据外部性理论 时间价值理论和交易成本理论建立理论模型 对交通 [ ] 、