台船高阶实习火焰割切精度控管.ppt

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台船高阶实习火焰割切精度控管

指導工程師:黃再受、許惠玲 學校:高雄海洋科技大學 學生:洪偉豪 台船高階實習報告 題目:割切精度控管 大綱 項目 觀察內容及問題 方法 結論 項目 1.N/C PLASMA: 原點精度、割切精度、機械精度量測。 50mm見合線。 2.火焰割切機: 根部高度及開槽深度。 開槽角度和垂直邊的直角度。 割斜切長度。 原點精度、機械精度量測。 割痕、溶渣、割切面凹陷、割切面粗糙、直線度不良。 3.平行割切機: 寬度及50mm見合線。 割痕、溶渣、割切面凹陷、割切面粗糙、直線度不良。 4.型鋼割切: 50mm見合線。 割痕、溶渣、割切面凹陷、割切面粗糙、直線度不良。 觀察內容及問題 N/C PLASMA 試片割切精度: FARLEY LASERLAB (NCM25~28) :取件數71片。 MESSER (NCM21~23) :取件數35片。 由以上的統計圖得知精度不足之原因: 1.機器本身精度跑掉。 2.用於切割試片之鋼板厚度有誤(機器最小厚度為14mm) 。 另外NCM-16主要是負責落樣及切割接板,由於先前所規定對角線誤差為 ±3mm不適用,因此將對角線誤差改為±1mm。 火焰割切機 1.割切孔尺寸過小,管件無法穿過。 2.割切鋼板兩邊控火不均,造成鋼板偏移變形。 ?原本要有的根部 ?被吃掉的根部 平行割切機 1.割切厚鋼板彎曲量過大。 型鋼割切 1.Flg割切面較粗糙。 2.50mm見合線尺寸精度不穩。 方法 N/C PLASMA: 1.若有按照作業基準施工,基本上是不會有問題。 2.施工過程師父有注意,構件的精度幾乎是不會跑掉。 火焰割切機: 1.割切圓孔將補償移除便可,並且有預留2~3mm的間隙以便焊接。 2.割切鋼板時,將火開到最大以減少兩邊鋼板溫度差異,便可減少偏移變形的問題。 平行割切機: 1.以相同寬度、長度、厚度和材質之鋼板,比較有無灑水時鋼板變形之情形,發現有灑水時鋼板變形量較無灑水小約1/2。 2.EH36之鋼板較多偏移變形;AH32之鋼板較多彎曲變形。 3.將灑水方式改變,以管子代替原灑水方式,便可使鋼板更均勻灑水冷卻。 型鋼割切: 1.基本上師傅在施工會使用輔助工具幫 忙,因此割切面較平順,而在割切Flg時則沒有任何輔助工具,所以想說是否也是做一個輔助工具來改善其割切面。 2.50mm見合線有部分是落樣的錯誤,因此只要切割前有檢察此問題便可縮減。 結論 1.機器保養:台船目前已有固定安排保養,但礙於人手不足,因此沒有確實實行。建議:增派人員已確實實行保養,減少機器故障率。 2.人員訓練:部分操作人員對常用之標註認識不足,因此往往施工完才發現錯誤。建議:教導操作人員認識常用之標註,以便在施工前確認施工圖檔是否有誤,減少構件的錯誤。 3.精度表控管:目前台船已有完整的精度表,但許多師傅所作之紀錄不可信任。建議:可做不定時抽檢,以增加精度表之準確性。 * *

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