[湖北]新建铁路工程岩溶注浆专项施工方案_secret.doc

XX+165.00~+310.00 岩溶注浆施工方案 一、编制依据 1、《新建XX至XX客运专线XX至XX段施工图》； 2、《XX客运专线XX段路基工程设计与施工参考图集》； 3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》； 4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》； 5、相关行业有关岩溶注浆施工规程。 二、编制范围 XX至XX客运专线XX至XX段XX+165.00~+310.00。主要工程内容为：岩溶注浆加固地基。 三、工程概况及主要工程数量 工程位于湖北省黄陂市郊区，前接XX大桥，后接XX特大桥。施工范围为XX+165.00～+310.00,长145m。根据现场调查和物探成果，XX+175.00～+300.00段平面范围分布有废弃的防空洞，路基基底采用压力注浆加固,防空洞附近间距3.0m，其他部分间距6.0m，正三角型布置,加固深至泥质粉砂岩全风化层底面，孔深10.0~14.5。注浆孔遇到空洞时，采用中粗砂材料等回填至空洞充填后才能进行注浆。注浆孔采用C15混凝土回填封闭。 1、地形地貌 本工区主要地貌类型高阶地，地势平缓开阔，略有起伏，相对高差0~6.7m，多辟为旱地和民房，间有水塘分布。附近有简易公路通过，交通较便利。 2、地层岩性 表层为Q4ml人工填土，主要成分为黏土，含约20%圆砾，棕红色，结构松散-稍密，层厚1.2~2.8m。中