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- 2017-03-05 发布于重庆
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HXD1型神华八轴交流传动电力机车控制特性
电流制: 25kV/50Hz
网压在17.5kV~31 kV 范围内,机车功率发挥情况见图1。
图1 网压-功率发挥曲线图
轨距: 1435 mm
轴式: 2 (B0-B0)
机车整备重量: 2 x 100 % t
轴荷重: 25% t
同一节B0-B0 车,每根轴轴荷重和平均轴荷重之差,不大于该机车的平均轴荷重的 ±2%
各个轮荷重不超过(各自轮对)平均轮荷重的(按照IEC标准±4%
尺寸限界
机车受电弓完全降弓时在平直轨道上,机车外形尺寸应符合GB146.1-83机车车辆限界的要求。
(新轮) 880±10 mm
受电弓降下时受电弓滑板距轨面高度 大约为4690 mm (新轮)
受电弓滑板距轨面工作高度 5200 ~6500 mm
齿轮箱底面距轨面高度不小于(在新轮条件下) 120 mm
机车排障器距轨面高度 110 mm (在允许范围内可调)
30 mm (在允许范围内可调)
机车前后车钩中心距 35304 mm
机车车体宽度 3100 mm
机车车体宽度(扶手杆处) 3248 mm
机车车顶距轨面高度 4003 mm
机车转向架中心距(单节车) 9000 mm
机车转向架固定轴距 2800 mm
主要技术参数:
机车轮周牵引功率(持续制) 9600 kW
机车轮周电制动功率(持续制) 9600 kW
机车起动牵引力(0~5 km/h速度范围内半磨耗的轮周平均牵引力≥760 kN
机车速度
持续速度 65 km/h
最高速度 120 km/h
最高试验速度(新轮) 132±2 km/h
机车持续制牵引力 532 kN
牵引特性曲线见图2。
图2 牵引特性曲线
机车最大制动力 461 kN
再生制动特性曲线见图3。
图3 再生制动特性曲线
恒功率速度范围
牵引 65~120 km/h
再生制动 75 ~120 km/h
功率因数 ≥0.99
条件是接触网电压在22.5~27.5 kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至100%范围内。
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