桥梁施工方案(钻孔灌注桩空心板梁).docVIP

K149+047 施 工 技 术 方 案 一、桥梁工程概况 桥梁起点桩号为K148+998.92，终点桩号为K149+165.08，所跨河流为等外级航道，桥长166.16m，宽26m、共8跨，单跨度为20m。桥梁荷载等级为公路Ⅰ级，上部结构采用20m预应力砼空心板梁，下部结构采用桩柱式桥台。 二、施工方案 整个工程分别采用流水作业，前后关联工序尽量平行搭接施工， 年 月 日前完成桥下部分， 年 月 日前全部竣工。 ⑴桥梁基础 1、护筒就位 钻孔灌注桩施工采用壁厚8mm的钢护筒，护筒内径比桩径大20～40cm，护筒的长度应适应钻孔地基条件的要求。护筒的埋设就位应保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒就位的具体要求如下： （1）护筒采用人工挖孔埋设法。 （2）护筒顶端高程高出地下水位1.0～2.0m，并高出地面0.3m。 （3）护筒底端埋置深度，在旱地处，对于粘性土为1.0～1.5m；当软土、淤泥层较厚时,应尽可能深入到不透水层粘性土内1.0～1.5m。 （4）护筒埋设采用实测定位，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，护筒就位后确保平面偏差在50mm之内，竖直线倾斜不大于1%。 （5）所有护筒应在顶部焊接加强筋和吊环，留有出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，一旦发现问题，要及时处理。 （6）在钻孔排渣提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。 2、开挖泥浆循环池，制备泥浆 对于旱地桩基施工，泥浆循环池拟在两排墩之间的空地开挖，每3排桩基（即两跨）共用一个泥浆循环池；施工在水中桩基采用渡槽将泥浆引流到岸上的泥浆池。泥浆采用优质粘土用泥浆制备机调制，泥浆性能指标应符合规范要求。每一个泥浆循环池分成泥浆池和沉淀池两个部分。携带钻渣的泥浆从钻孔中流出来后，先进入沉淀池进行沉淀，沉淀后的泥浆进入泥浆池，再由泥浆泵通过钻杆输送到钻孔内，进入下一次循环。泥浆池应经常清理，多余的泥浆和清理物运送到事先联系好的弃土地点。 3、钻孔 浅水中的钻孔灌注桩施工，采取先打草袋围堰填土筑岛再整平夯实作为钻孔桩施工平台；对于无系梁的深水中钻孔桩施工，采取将钢管桩打入河床，上部用27#工字钢连接后铺设木板作为工作平台。钻孔桩施工前，旱地钻孔桩施工前直接将原地面整平夯实作为施工场地。对于有系梁的深水中钻孔灌注桩施工前，先在桥墩外围打入钢板桩围堰（此钢板桩围堰亦作以后施工系梁和墩柱用），在施工可能遇到的高水位之上一定高度焊接第一层支撑兼用作钻孔灌注桩施工工作平台，支撑平台用45#和27#工字钢焊接而成。 钻孔采用反循环钻机，钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。 钻机安装就位后，整体应平稳牢固，确保施工中不产生位移和沉陷。调整钻机钻盘中心应对准钢护筒中心。 开始钻孔前，先开动泥浆泵将泥浆输送到护筒内，待护筒内充满泥浆后即可开始缓慢钻进。进尺要适当控制，对于护筒底部应低挡慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞渣取样，判断土层，记入钻孔施工记录表，并与地质柱状图核对。钻孔施工人员交接班时应详细说明本班钻进情况及下一班应注意的事项。 钻孔过程中要保持孔内有1.5m～2.0m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉入孔内，影响钻孔的正常施工。钻进作业必须保持连续性，升降钻头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。 钻孔作业的劳动组织：每台钻机配备施工人员10名，以确保钻孔工作连续施工需要。其中指挥1人，钻机操作手2人，电工1人，现场质检兼记录员2人，装拆钻杆及清渣4人。 桩孔钻至设计高程后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后请监理工程师进行终孔检查，并填写终孔检查记录。 4、清孔终孔检验合格后，立即进行清孔作业。清孔采用换浆法。清孔时钻机停止进尺，稍提钻锥在孔底空转 ，并保持泥浆正常循环，以中速压入比重1.1～1.25的较纯泥浆，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出，直到泥浆比重满足要求。清孔时注意保持孔内水头，以防止坍孔。 清孔后，从孔底提取泥浆试样，进行性能指标检验，试验结果应符合规范要求。 清孔后用与外径D等于钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4D～6D的钢筋检孔器吊入钻孔内检测，如经检查发现钻孔有缺陷，应书面报告监理工程师，并采取适当措施，予以纠正。5、 灌注前准备工作 （1）钢筋笼制作与吊装 钢筋笼的绑扎，拼焊均就地制作。为使钢筋笼在吊放过程中不变形，在钢筋笼内对称地绑扎四根通长圆木杆，以增强刚性。吊放钢筋笼采用吊车作业，先水平起吊两点，当吊离地面后逐渐收紧顶部的一