MG3前门玻璃升降系统质量改进优秀QC成果概要.ppt

南京汽车集团有限公司为上海汽车集团股份有限公司控股子 公司，承担着上汽自主品牌汽车的制造与销售，于2006年3月 27日在浦口高新技术产业开发区奠基，是为增强企业自主开 发能力和调整产品结构，利用收购英国拥有百年历史和经典 品牌的MG罗孚公司及动力总成公司资产而组建的公司。2007 年12月26日上南合作签约后，公司的全面整合历经高效对 接，以全新的业务流程模式步入良性、高效、快速发展航 程，已实现使命共融、目标共融、责任共融、行动共融、心 灵共融。 问题描述 1.根据MG3车型2008年4月至2009年4月的售后信息反馈，该车型门玻璃升 降故障共发生故障抱怨数206起，其中玻璃卡夹松脱、玻璃升降卡滞/抖 动、玻璃升降器功能失效/异响问题较为突出。IPTV指标：2MIS＞90。 2.前门玻璃升到顶部时，前门玻璃会向外顶前门玻璃装饰条及前门外板。 质量改进目标 消除故障，降低IPTV指标，2MIS≤10 目标可行性分析 本质量改进小组成员现场经验丰富，理论水平高，能够提出预控措施，并曾获得南京市优秀QC小组称号； 该项目案例获得部门领导的大力支持，组建优秀专家解决出现的各种情况，有利于目标值的实现。 鱼刺图分析 改进后的成本获益分析 94756+52503=147259 总计（元） 0.8 X64 X165+267 X165=52503 165 267 64 0.8 玻璃升降器等 0.55X44X1039+67 X1039=94756 1039 67 44 0.55 玻璃卡夹 合计 数量 索赔价格（元） 返工工费（元） 返工工 （小时） 名称 无形效果 通过开展质量改进活动，降低了故障对顾客业务的影响，提高了用户业务网络的稳定性，全面提升了售后服务水平，提升了顾客满意度和感知度，提升了优秀产品形象。 * * 优秀QC成果 二O一O年七月 一、课题选定 二、现状调查 三、设定目标 四、分析原因 五、要因确认 六、制定对策 七、对策实施 八、效果检验 九、制定巩固措施 十、总结和下一步打算 针对售后反馈的MG3车型门玻璃升降系统故障件质量问题，组建小组进行专项攻关。 设计分析 中专 组员 男 技术中心车身部主管 何淑珍 6 质量改进技术分析 本科 组员 男 质量保证部质量工程 刘旭东 5 供应商质量管理 本科 组员 男 质量保证部SQE 陈明 4 资料分析 硕士研究生 组长助理 女 质量管理体系审核主管 杨国华 3 项目跟踪 大专 副组长 男 质保部整车内外饰主管 陈利军 2 总体策划、 组织协调分析 大专 组长 男 质保部质量管理科经理 吴兴圣 1 小组分工 文化程度 小组内职务 性别 职务 姓名 序号 10 活动次数 NJ09-01 注册号 攻关型 小组类型 2009年4月1日~12月30日 活动时间 吴兴圣、陈利军 组 长 某车型前门玻璃升降系统质量改进 课题名称 2009年4月 成立日期 质量永在我心 小组名称 故障现象 玻璃卡夹脱落 公司目标 消除缺陷，提升用户感知质量；根据公司质量提升计划，进行质量改进，减少返工，降低成本。 质量现状 玻璃卡夹松脱、玻璃升降卡滞/抖动、玻璃升降器功能失效/异响问题 造成的损失 ★造成损失:147259元 选定课题 玻璃升降系统改进 ? 执行 ? 计划 总结及下一步打算 10 ? 执行 ? 计划 制定巩固措施 9 ? 执行 ? 计划 效果检验 8 ? 执行 ? 计划 对策实施 7 ? 执行 ? 计划 制定对策 6 ? 执行 ? 计划 要因确认 5 ? 计划 分析原因 4 ? 执行 ? 计划 设定目标 3 ? 执行 ? 计划 现状调查 2 ? 执行 ? 计划 课题选定 1 12月 11月 10月 9月 8月 7月 6月 5月 4月 2009年 任务名称 序号 100% 100% 1206 合计 100% 0.2% 2 其它 4 99.8% 6.3 % 77 玻璃升降器功能失效/异响 3 93.5% 7.3% 88 玻璃升降卡滞/抖动 2 86.2% 86.2% 1039 玻璃卡夹松脱 1 累计百分比(%) 所占百分比(%) 数量 缺陷 序号 分析的原因，必须找到产生问题的主要缺陷，小组成员们针对缺陷进行统计分析，玻璃卡夹松脱、玻璃升降卡/抖动、玻璃升降器功能失效/异响是产生问题的主要缺陷，占所有缺陷的99.8% 。 柏拉图分析 玻璃升降系统故障件 机 人 环 法 料 技能达不到要求 检测精度达不到要求 玻璃卡夹脱落 升降器从动臂产生变形 工装达不到要求 专用、防错工具采用少 过程质量控制要求 产品设计缺陷 装配调整不当 场地光线的影响 场地温度的影响 检测方法欠缺 工作责任心不强 测 玻璃升降器功能失效 经过小组成员与资深专家的头脑风暴和认真分析，凭借多方专