交通局道路施工组织设计用1.docVIP

第一章??技术标编制综合说明 感谢安丘市政府、招标单位、代理机构和各位专家对我公司的信任与支持，我公司将万分地珍惜贵方给予的这次公平竞争机会。本投标书是在认真阅读了本工程的招标文件、招标图纸和踏勘现场的基础上编制的，标书中的施工组织设计：工期、质量、安全和文明施工的目标的措施，进场机械设备、人员配备、投标报价等，均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。现将技术标编制综合说明分别表述如下： 一、工程概况 （一）现场自然条件 （包括：现场环境、地形、地貌、地质、水文地震烈度及气温、雨雪量、风向、风力等） 气温：最高气温40.7℃，最低气温-21℃，平均温度：12℃。 雨雪量：最大降雨量1080.8mm，最小327mm，平均降雨量671.5mm。最大积雪期限36天。年平均湿度：65%。 气压：夏季平均气压：100.46KP；冬季平均气压：102.76KP。最大冻土深度：43cm。 （二）第一标段：朱孔路（柘山镇区—孔家庄段）。 1、县道朱孔路全长6.968公里，起点为柘山镇区桥头，设计桩号K0+000，终点为安孔路，设计桩号K6+300，复线起止桩号为AK0+000～AK0+668.418，长668.418米，在终点处与主线K1+135.7相交。一般路段路基宽度9.5m，路面宽度8.0米，两侧土路肩宽度0.75m；镇区路段K0+473.397～K1+120段路基宽度13.5m，路面宽度12.0米，两侧土路肩宽度0.75m。路面结构为：新建路段：（K0+000～K0+467、K1+025～K1+532、K1+750～K2+196、K2+636～K3+400、K3+835～K4+142、K4+450～K6+300、AK0+000～AK0+387.8）2×16cm 12%石灰稳定土+2×18cm石灰粉煤灰稳定碎石+下封层+4cm（AC-16）沥青混凝土+粘层+2cm（AC-10）沥青混凝土；补强路段：（K0+467～K1+025、K1+532～K1+750、K2+196～K2+636、K3+400～K3+835、K4+142～K4+450、AK0+387.8～AK0+668.418）老路基层+18cm石灰粉煤灰稳定碎石+下封层+4cm（AC-16）沥青混凝土+粘层+2cm（AC-10）沥青混凝土。 2、该工程要求工期为：2012年3月16日开工，2012年8月31日前竣工验收。 （三）第二标段：宿箭路（律南路—渠河桥段）。 1、县道宿箭路北段起点为律南路交叉口接现有沥青路面，设计桩号K0+000，终点为彭花路交叉口接彭花路路面中心，设计桩号K6+173.479，全长6.173公里，路基宽度8.5m，路面宽度7.0米，两侧土路肩宽度0.75m，路面结构层为：16cm 12%石灰稳定土+2×16cm石灰粉煤灰稳定碎石+下封层+4cm细粒式沥青混凝土（AC-10）；南段起点为彭花路交叉口接彭花路路面中心，设计桩号K7+525.805，终点为渠河桥桥头北，设计桩号K11+186.623，长3.661公里，路基宽度6.5m，路面宽度5.0米，两侧土路肩宽度0.75m，路面结构层为：18cm12%石灰稳定土+下封层+22cm水泥混凝土。 2、该工程要求工期为：2012年3月16日开工，2012年8月31日前竣工验收。 （四）第三标段：相庵路王常路AC-10）。 2、该工程要求工期为：2012年3月16日开工，2012年8月31日前竣工验收。 （六）第五标段：儒辉路AC-16）+2cm细粒式沥青混凝土（AC-10）。 2、该工程要求工期为：2012年3月16日开工，2012年8月31日前竣工验收。 （七）第六标段：青柘路AC-16）+2cm细粒式沥青混凝土（AC-10）。 2、该工程要求工期为：2012年3月16日开工，2012年8月31日前竣工验收。 （八）设计依据及设计标准 1、道路部分 （1）安政办【2012】18号文件《安丘市人民政府办公室关于转发交通运输局2012年度全市县乡公路及桥梁工程实施意见的通知》。 （2）全线桥涵设计依据部颁标准、规程及交通部部颁标准图进行设计： 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)。 2、小桥涵部分 （1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） （3）设计荷载：公路-II级 （4）设计洪水频率：1/50 （九）施工控制要点及注意事项 1、道路部分 （1）路基处理深度为路基标高以下80cm，槽底压实后分四层填筑压实，压实度K≥95%，其他各项指标须