主线上跨桥现浇支架方案.docx

百水芊城主线上跨桥第一联现浇支架方案 S122NJ-QL1标百水芊城主线上跨桥上部结构为预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱4室斜腹板，箱梁高度为170cm，跨径布置为（4×28+3×28+4×28）m。其中第一联1-4跨均位于河道中，且第4跨下方存在一座钢筋混凝土拱桥宽度为7.9m，跨径为4m，拱高2m，与百水芊城主线上跨桥成80度斜交，位置如下图。 原方案现浇箱梁支架采用钢管桩贝雷梁作为满堂支架下部基础，在贝雷梁上按照满堂支架立杆间距铺设方木，在方木上搭设满堂支架。原钢管桩顺桥梁间距（即贝雷梁跨径）为9m，由于第4跨下方存在一座钢筋混凝土拱桥，需要调整贝雷梁跨径，将拱桥上方跨径调整为斜交12m，且将上图所示区域的贝雷片采用加强弦杆进行加强。 一、荷载计算 以第一联3#-4#墩跨（28m跨径）为例，其中贝雷梁按三跨连续梁，每跨9m，横向设置18组双排单层贝雷梁，在腹板下设置2组双排单层贝雷梁，每个桥跨之间的贝雷梁下设置4排钢管（直径60cm），每排钢管13根，钢管长度19.5m，入土长度19m。 （一）计算荷载 1、箱梁恒载计算： C50砼荷载：1943.2m3/4*24KN/m3=11659.20KN 钢筋及钢绞线荷载：712.10KN+141.13KN=853.23KN 恒载：P1=11659.20+853.23=12512.43KN 2、支架模板荷载： （1）底模自重荷载：（底模重量按8.0KN/m3） P1=0.015m*17m*28m*8.0KN/m3=57.12KN （2）侧模自重荷载： P2=0.015m*1.7m*28m*2*8.0KN/m3=11.42KN （3）翼缘板底模自重荷载： P3=0.015m*3.75m*28m*2*8.0KN/m3=25.20KN （4）内模自重荷载： P4=0.015m*38m*28m*8.0KN/m3=127.68KN （5）模板底小肋自重荷载：（小肋横桥向布置，间距0.2m，尺寸0.1m*0.1m） P5=（17m+1.7m*2+3.75m*2）*28m*0.1m*0.1m*8.0 KN/m3/0.2m=312.48KN （6）模板底大肋自重荷载：（大肋纵桥向布置，间距0.6m，尺寸0.1m*0.15m） P6=（17m+1.7*2m+3.75m*2）*28m*0.1m*0.15m*8.0 KN/m3/0.6m=156.24KN （7）支架自重荷载： 立杆横桥向0.6m布置，纵桥向0.9m布置，支架平均高度4m，水平杆按1.2m布置 立杆自重荷载：25.5*28*4/0.6/0.9=203.09KN 横杆自重荷载：25.5*28*4/0.6+25.5*28*4/0.9=304.64KN 支架自重荷载：P7=203.09+304.64=507.73KN 支架及模板荷载：P2=P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7=1197.87KN 3、人和机具在模板上移动荷载（取2.5KN/m2）： P3=25.5*28*2.5=1785KN 4、振捣混凝土产生的荷载（取2.0KN/m2）： P4=25.5*28*2=1428KN 5、倾倒混凝土时产生的荷载（取2.0KN/m2） P5=25.5*28*2=1428KN 6、木方自重荷载： P6=34*26.5*7.5*0.15*0.15=182.45KN 平均荷载：Q6=0.534KN/m2 7、贝雷梁自重荷载 P7=9*36*2.7=874.8KN 8、40a工字钢自重荷载： P8=25.5*8*67.56=137.82KN 9、20mm厚钢板自重荷载（与钢管桩焊接，0.8m*0.8m）： P9=52*0.8*0.8*0.02*78KN=51.92KN 10、钢管桩自重荷载：（4排，每排13根Φ600mm钢管桩） 钢管桩由钢板卷制而成，钢板选用10mm厚度。 由此单根钢管桩自重荷载为： 19.5*3.14*0.6*0.01*78KN/m3=28.66KN 钢管桩总体自重荷载为： P10=28.66*52=1490.09KN 二、贝雷梁验算 1、按均布荷载计算 荷载组合：P=（P1+P2）*1.2+（P3+P4+P5）*1.4+（P6+P7）*1.2=24181.97KN 均于布40片贝雷梁上，则每组贝雷梁受力： F=P/40=24181.97/40=604.55KN 即每组贝雷梁上均布荷载为Q=604.55/28=21.59KN/m （1）强度验算 Mmax=0.1*QL2=0.1*21.59*122=310.9KN?m＜【M】=1687.5KN?m Qmax=0.6*QL=0.6*21.59*12=155.45KN＜【Q】=245.2KN 强度满足要求。 （2）刚度验算 E=2.1*105MPa，I=