铁路列车制动力采压系集统.docxVIP

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  • 2017-03-06 发布于四川
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铁路列车制动力采压系集统

铁路列车制动压力采集系统目录一、引言二、列车制动系统国内外研究现状三、列车制动原理四、压力采集系统设计方案五、元器件选择及其参数六、总结一、引言铁路运输至今仍然是我国客、货运输的命脉。随着我国综合国力的提高以及运输业的迅猛发展对铁路的安全性要求也越来越高。而列车行车安全作为铁路运输的重中之重,是以列车制动系统的稳定、可靠、正确运行为保证的。目前我国列车已多次提速,提速后的列车对制动系统的稳定性、可靠性提出了更加严格的要求。如果行车中制动系统出现故障或存在隐患,而不能被及时发现和处理,将直接危及车辆、旅客和物资的安全,造成重大损失。另外国内在自行研制列车制动机故障监控装置方面还是空白,虽然有引进国外的类似装置,但是使用范围受限。制动系统对列车运行安全具有举足轻重的作用,随着铁道技术的不断进步,已经出现了多种制动方式,但对货物列车而言,空气制动仍然是最基本的制动方式。铁路列车相比于汽车是个庞然大物。要使这样一个庞大的运动体系在高速运行中停下来显然不是一个简单的问题,必须依靠强有力的制动装置。二、列车制动系统国内外研究现状铁路上有套发展历史已近200年的空气制动系统。自从1834年英国斯蒂文森发明蒸汽机车以来就同时产生了相应的机械式手制动机。直到1869年,美国的发明家乔治.威斯汀豪斯从空气钻岩机的作用原理中得到启发,发明了铁路机车车辆用的直通式空气制动机。但是这种空气制动机在列车分离时

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