汽车故障诊断技术张钱斌第2章汽车发动机的故障诊断课件教学.pptVIP

② 检查冷却系统有无内部渗漏。一般内部渗漏时会伴随有发动机无力、排气管排白烟、散热器有气泡、机油液面升高、机油呈乳白色等现象，应拆检缸体、缸盖和缸垫。 2.7 汽油发动机综合故障分析 发动机起动困难、怠速不良和动力不足是汽油发动机经常出现的故障，故障现象不同，其形成原因也不相同。 汽油发动机产生故障，往往涉及发动机的多个系统，属于综合性故障，在显现主要故障征兆的同时，还会伴随有其他故障现象出现，如发动机进气管回火、排气管放炮、排气管排蓝烟、发动机燃油消耗过大、发动机过热、异响等。 汽油发动机的电子控制系统易出故障，故障部位一般在空气流量计、节气门体、冷却液温度传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、火花塞、点火线圈、点火控制模块、氧传感器、怠速控制阀、EGR阀、汽油压力调节器、喷油器、汽油泵、空气滤清器、进气歧管或电子控制单元等。 现代汽车的电子控制系统均具有功能强大的自诊断功能，电子检测仪器与其同步发展，许多汽车生产厂家的专用故障检测仪功能越来越多，不仅可以查询故障码，进行静态时的基本检测，还可以进行动态检测，读取测量数据流。 由于汽油发动机的综合故障涉及原因较多，而其电子控制系统又极为复杂，因此在进行故障诊断时，一般先利用仪器进行读码、检测，排除电子控制系