汽车构造上册臧杰77课件教学.pptVIP

馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * 第二节 水冷却系统主要零部件的 构造和工作原理 第七章 冷却系统 第一节 概述 教学目的和要求： 了解冷却系的功用、组成、分类。掌握冷却系主要件构造原理。 本章重点： 发动机过热、过冷的危害；冷却液的大小循环；冷却强度调节装置。 本章难点： 冷却强度调节装置 教学内容要点： 第一节 概述 冷却系统的功用： 维持发动机在各种工况下均在最适宜的温度内工作，以使发动机工作可靠，并得到良好的动力性与经济性。 冷却系统的形式： 水冷式 风冷式 冷却液温度范围： 353～363K(80～90℃) 强制循环式水冷却系统组成：如图7-1、7-2所示。 图7-1 汽车发动机水冷系组成 1—散热器 2—散热器盖 3—补偿水桶 4—散热器出水软管 5—风扇传动带 6—暖风机出水软管 7—管箍 8—暖风机芯 9—暖风机进水软管 10—节温器 11—水泵 12—冷却风扇 13—护风圈 14—散热器进水软管 强制循环式水冷却系统组成： 图7-2 水冷却系统的组成与水路 1—补偿水箱 2—通气管 3—散热器盖 4—风扇 5—水泵 6—节温器 7—气缸盖水套 8—水温表 9—机体水套 10—分水管 11—放水阀 12—百叶窗 13—散热器 水冷却系统的组成与水路： 动