关于农村客运超载问题调查与思考[6p].pdfVIP

关于农村客运超载问题调查与思考 王阜东 目前，尽管公安交通管理部门采取了很多措施，生的道路交通事故仍然十分严重。超载 客车基本是从事农村客运的客车，尤其是西部山区的农村道路上客车超载更为严重。因此， 很有必要对农村客运车辆超载问题的深层次原因作一番调查研究。本文根据四川 I省达州地 区农村客运的调查，对农村客运车辆超载的原因、治理超载工作中存在的问题和解决办法作 一探讨。 农村客运车辆严重超载的原因和治理工作中的问题 一 税费负担过重，车主入不敷出， 以超载增加收入 1、国家税收。农村客运车辆承担着名目繁多的税收和管理费。有不少行政管理机关， 为 了减少麻烦， 也是为了增加收入，不是按实际收入收税，而是规定一定的数额， 即所谓的 定额税。这样一来， 跑乡镇的客车就比跑国道、省道的客车亏了许多。以渠县汽车运输公 司涌兴客运分队中巴客车税费为例： 每年每辆客运车缴纳营运税，车船使用税 4500 元，工 商、建勤费 1000 元。 2、县级交通局运管所收取的运输管理费，包括：交管费 903元／车年； 里程表、速度 表合格费 500 元／车年； 春运车辆检测及场地费每车 80 元／车次：每季度二级维护在县运 输公司修理厂领取二保合格证及有关合同收费 30 元／ 车； 道路运输证年审车辆检测