现代移动通信第2版蔡跃明第12讲第07章GSM-2课件教学.pptVIP

TCH就像马路一样，作为交通局，不能光修好马路就认为可以跑车了，还得有红绿灯，有交警，有监控摄像头， * TCH就像马路一样，作为交通局，不能光修好马路就认为可以跑车了，还得有红绿灯，有交警，有监控摄像头， * TCH就像马路一样，作为交通局，不能光修好马路就认为可以跑车了，还得有红绿灯，有交警，有监控摄像头， * TCH就像马路一样，作为交通局，不能光修好马路就认为可以跑车了，还得有红绿灯，有交警，有监控摄像头， * TCH就像马路一样，作为交通局，不能光修好马路就认为可以跑车了，还得有红绿灯，有交警，有监控摄像头， * 下面我们需要思考的问题是,BCCH广播了哪些信息呢? * 位置区识别号用于位置更新，收到不同的位置区识别号表明你位置变了。例如，你要去火车站，是南京南还是南京站。 小区识别号则更细，一个位置区有好几个小区，通过小区识别号加以区分。例如，你是到南京南的哪个站台等车呢？ 本小区使用的频率列表：这个站台上有什么车次，别搞错了 随机接入控制信息意味着本火车站人满为患了，要控制人数，各位，把车票拿出来，候车时间在一个小时以后，不能进入车站，倒。 下面我们将结合一个实际例子给大家讲解广播信道在小区选择时是如何应用的？ * 自动的麻烦 * * * * * * PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * * * * * * * * * * * * 1超高帧=12533.76秒，3小时28分53秒760ms * * * 应该怎么解决这个问题呢？ * * * * 3.7*10^-6*3*10^8/2 * * 例如，对于FDMA系统，相当于一个频道；对于TDMA系统，相当于一个载频上的TDMA帧的一个时隙；对于CDMA系统，相当于一个载频上的一个码字。 * 占据绝大部分物理信道 三、GSM系统的时间控制 刺刀在前，刺刀在后——精确的时间控制 思考：无线信道是有多径效应的，TA的测算可能存在误差（经过实地测算，最多可能达到3bit），怎么解决呢？ 预留保护间隔，万一有差错可以缓冲。 内容提要 一、GSM系统的无线传输特征 三、GSM系统的时间控制 四、GSM系统的信道分类 二、GSM系统的帧格式 四、GSM系统的信道分类 1、信道类型 物理信道：无线信号传输的实际通道 对于FDMA系统，相当于一个频道；对于TDMA系统，相当于一个载频上的TDMA帧的一个时隙；对于CDMA系统，相当于一个载频上的一个码字。 逻辑信道：根据物理信道上传递信息种类不同而定义的信道 业务信道（TCH） 控制信道（CCH） 四、GSM系统的信道分类 2、业务信道 话音业务信道 TCH/FS TCH/HS 数据业务信道 TCH/F9.6 TCH/F4.8 TCH/F2.4 3、控制信道 传送信令和同步信号 增强系统的控制功能，保证业务的服务质量。 广播信道 公共控制信道 专用控制信道 四、GSM系统的信道分类 广播信道 一点对多点的用于基站向移动台广播公用信息的信道 使用场合：如移动台入网 公共控制信道 双向控制信道 使用场合：如呼叫建立 专用控制信道 点对点的双向控制信道 使用场合：如通信进行中 四、GSM系统的信道分类 广播信道 FCCH（Frequency Correction Channel） 频率校正信道 SCH（Synchronization Channel） 同步信道 BCCH（Broadcast Control Channel） 广播控制信道 四、GSM系统的信道分类 候车厅的大喇叭——FCCH 功能 提醒：确认当前接收到的是BCH信道 锁频：确保MS校正自己的晶振频率，并锁定到该BTS的频率。 四、GSM系统的信道分类 候车厅的大喇叭——FCCH 频率校正突发脉冲序列 思考：为什么设计成这样的帧格式呢？ 142bit均设置为0 最大程度的确保锁频的正确性 四、GSM系统的信道分类 现在是北京时间八点整——SCH 功能 同步：MS与BTS之间的时间同步 同步突发脉冲序列 64bit的位同步信号 两段各39bit的数据 四、GSM系统的信道分类 现在是北京时间八点整——SCH 传输数据 TDMA帧号：加密 基站识别码：用于区分使用同一载频的基站 四、GSM系统的信道分类 我的地盘，我的业务——BCCH 功能 广播：传输系统公用控制信息 常规突发脉冲序列 作业：GSM训练比特放在突发脉冲序列中间的好处在哪里? 四、GSM系统的信道分类 我的地盘，我的业务——BCCH 需要广播哪些消息？ 位置区识别号（LAI） 小区识别号（CGI） 本小区使用的频率列表 相邻小区描述 随机接入控制信息 …… 四、GSM系统的信道分类 7-* 二、GS