行车时时速控制-tp.edu.tw
* * 單元三:行車時車速控制 知識寶庫 一、車輛煞車 (一)煞車系統控制 1.煞車原理:煞車系統利用來令片與煞車碟盤或煞車 鼓間接觸的摩擦力,對車輪施以阻力而使汽車減 速。當煞車踏板踩的越深,來令片對煞車碟盤或 煞車鼓的摩擦力也越大。 2.煞車操作:不同的煞車操作方式,會得到不同的煞 車距離。當然,我們都希望得到最短煞車距離, 以下提供一些煞車操作的要領參考 (1)每台車的煞車性能不同,不要將過去在別車上的經 驗套用到每台車上。 (2)腳踩煞車踏板時腳跟不離地作為支點,腳間對踏板 施力。如此可以得到較精確的控制。 (3)煞車時隨時做好放開煞車的心理準備,以應付多變 得路況。且可避免過煞車鎖死時的緊張。 (4)不要用身體的重量重踩煞車,這樣容易造成煞車鎖 死。 圖4-3-1、煞車操作 圖片出處.tw/carsafety (二)緊急煞車:在無心理準備下緊急煞車,瞬間將力量 重踩在煞車踏板上,造成煞車力道大過於車輪與地 面間的摩擦力,造成輪胎鎖死,車輪打滑,煞車距 離反而比正常煞車增長。為避免駕駛的操作不當引 起危險,現今車輛多配有ABS系統來防止煞車時車 輪打滑失控。 (三)煞車距離的判斷:煞車距離可分為兩個部分 1.駕駛反應距離:從發現路況改變、大腦作出煞
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