汽车理论第5版余志生清华大学主编课件67课件教学.pptVIP

PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * * 第六章 汽车的平顺性 第七节 汽车平顺性试验和数据处理 * 一、平顺性试验的主要内容 1.汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定 ?分别测定轮胎、悬架、座垫等元件的载荷与变形的关系曲线，可以求出在规定载荷下的刚度。 ?由加载和卸载曲线包围的面积，可以确定这些元件的阻尼。 ?测量悬挂质量m2、非悬挂质量m1、车身质量分配系数ε等振动系统惯性参数。 第七节 汽车平顺性试验和数据处理 * 2.悬挂系统部分固有频率（偏频）和阻尼比的测定 ?将汽车前轮和后轮分别从一定高度抛下，记录车身和车轮质量的衰减振动曲线。 第七节 汽车平顺性试验和数据处理 图6-54 悬挂系统衰减振动曲线 * 2.悬挂系统部分固有频率（偏频）和阻尼比的测定 车身部分固有频率 车轮部分固有频率 车身和车轮部分的衰减率 车身和车轮部分阻尼比 第七节 汽车平顺性试验和数据处理 图6-54 悬挂系统衰减振动曲线 * ?在实际随机输入的路面上或在电液振动台上，给车轮输入0.5～30Hz 范围的振动，记录车轴、车身、座垫上各测点的振动响应。 ?由数据统计分析仪处理得到悬架、座垫各环节的频率响应函数。 第七节 汽车平顺性试验和数据处理 3.汽车振动系统频率响应函数的测定 * 3.汽车振动系统频率响应函数的测定