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第1讲 传统企业文化(一)
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【本讲重点】
1.企业管理的层级
2.企业文化的误区
3.文化的定义
4.中国的传统文化
5.中国的饮食文
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企业管理的层级
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企业管理的层次就像围棋一样分成了九段,下面来一一的讲解。
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1.一段至四段
管理的一段到四段,是经验管理、效率管理、成本管理和质量管理。这是建国50多年以来,中国的企业努力去做的四件事情,但似乎并没有把我们的企业搞好。
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2.五段至七段
管理的五段、六段和七段分别是对人的管理,对知识的管理和对创新的管理。这是近几年来我们才开始关注的领域。
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3.八段至九段
管理的最高段级,是八段和九段。八段恰好是文化的管理,九段则是战略的管理。我们在《企业规范化管理》的课程里面,讲到了一个企业的战略应该如何制定,也讲了整个公司管理的规范化、流程的优化EPR系统,以及组织的优化等方面。今天把管理的八段,也就是文化的管理打开,看看它为什么能够成为这么高的一个段级,看看它对企业到底有多大的作用。
表1-1 企业管理的层级图
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企业文化的误区
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我们这几年一直关注企业文化建设,但是似乎跟很多管理模式一样,我们在导入的过程中往往进入了一些误区。这些误区使得很多企业,投入了大量的人力、物力和财力,却没有达到应有的效果。下面简单地总结一下三个误区。
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1.误区一
我们简单地把企业文化的建设,变成了一些口号和一些活动。以为喊出口号,组织一些社会活动,公司就有了企业文化。
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【案例】
有一种活动叫拓展培训,它主要是从文化层面上,来解决企业的团队精神和凝聚力的问题。参加过这种培训的人会体会到,不管企业平时投入的管理有多少,不管员工之间的矛盾是否激烈,只要进了拓展训练营,在参加训练的那几天,每个员工都会强烈地感受到团队精神,不分男女老少,不论职位高低,整个团队都非常团结。但问题是,拓展培训结束后,回到原来的公司,一切都不存在了。因为拓展培训营的环境是特定的,它适合团队,而每个公司的环境是特定的,它很可能不适合团队。因此,仅仅通过一些活动,一些口号来解决整个公司的企业文化,是不切合实际的。
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2.误区二
不结合自己公司内部的实际情况来培养企业文化,而盲目照搬其它企业的模式。
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【案例】
芬兰的诺基亚公司,有一句非常著名的口号—“以人为本”。于是我们中国的很多企业,也开始效仿诺基亚。大家都打出“以人为本”这样的一个旗号,来作为自己企业文化的内涵。但“以人为本”的内涵到底是什么?我们往往并不清楚。
我去过一家企业,人力资源部的经理跟我讲:“周老师,我们公司现在正在推行企业文化。”
他说:“以人为本……”
我就问他:“你们公司的企业文化内涵是什么呢?”
正说到以人为本,电话响了。是老板打来的,说话毕恭毕敬:“是,是,我看是,你放心……”
正在接电话时,来了一个下属,有紧急事情要请示:“经理,这个事情你看怎么办?”但是这位经理不但没有理睬他,反而斥责下属后,继续接听老板的电话。
这家公司虽然借用了别人的口号,但是实质上并没有做到“以人为本”。另外,环境是否合适,企业的成熟度是否达到了能够以人为本的地步,也影响到企业文化的内涵。
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3.误区三
不能够持之以恒。很多企业,往往是在走投无路的情况下,打着变革与创新的旗号,希望加快企业的变化。但通过变革和创新,不但没有令公司得益,反而加速了公司的衰亡。比如,有些企业说,今年我们要“以人为本”;到了明年又说,我们要“科技领先”;后年又变成要“服务第一”。再后来又可能是“质量第一”,他们没有意识到一个根本的文化内涵问题,以及文化的持续性问题。
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【案例】
瑞典的沃尔沃轿车公司自1927年创办以来,以独特的“安全”理念风靡全球。在沃尔沃公司看来,一辆汽车可以有运动感,也应该有时尚感,但前提必须是安全,没有安全肯定无心享受其它。它有世界上最先进的碰撞实验室,为了研究车辆的安全性,沃尔沃的安全中心内每年要撞毁150辆真车。而更令竞争对手们羡慕的是在它的数据库内保存着3万起事故的详细资料和5万多名事故受害者的情况记录。在瑞典,沃尔沃安全中心的一个研究小组是同警察和救护车一起开出现场的。由于多年来一直坚持“安全”理念,所以沃尔沃轿车公司的业绩直线攀升,2004年轿车销售量超过46万辆,创历史最高纪录。
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【自检】
请您判断下面的内容并回答问题。
请您重新审视一下所在企业的企业文化,看是否存在前面提到的三种误区?如果存在,有什么样的解决办法?
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