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阶段质量检测(五) 交通运输布局及其影响
(时间40分钟 满分100分) 一、选择题(每小题4分共60分)通常是“桥比路贵”京沪高速铁路沪宁段却尽可( )节省投资成本 ②减少对沿线城镇切割 ③保障旅客安全 ④节省土地资源下图为沿87°E局部地区地形剖面示意图。读图完成 ~3题。
2.该地区主要的运输方式是( )公路运输 ②铁路运输 ③航空运输 ④管道运输3.影响该地区交通线路走向的主要区位因素是( )地形 ②河流 ③石油 ④绿洲读我国某区域铁路布局略图回答4~5题。
4.影响图中①②段铁路线走向的主要因素是( )地形 B.城市数量降水量 D.河流若要在图示地区投资修筑铁路应特别注意的问题有A.冻土深度暴雨强度水土流失和风沙土壤盐碱化到2010年底我国投入运营的高速铁路约7 500 km。下图示意我国某段高速铁路景观。据此完成6~7题。
6.为了保持列车高速运行高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )地形 B.地质气候 D.水文在平原地区修建高速铁路时多采用高架的方式( )减少噪音扰民 B.较少占用耕地缩短运营里程 D.保护野生动物 读下图回答8~9题。
8.影响港口建设的水域条件是( )航行条件 ②停泊条件 ③筑港条件 ④腹地条件在①②③④四点中最适合建港口的是( )中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后的中国在南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设同时中巴双方贸易额仍太小且建设难度大预计中巴铁路难以很快开工。下图为中巴铁路模拟线路图。读图完成10~11题。
10.“中巴铁路”建设难度很大的主要原因是( )技术目前难以达到要求地质条件差巴方基础设施尚未完善海拔高气候严寒中巴铁路建成后中国西南各省可利用铁路运输借道新疆或仍借道广西利用海运开拓巴方市场两者相比( )铁路运输路程短且运速快铁路运输运量小但灵活性强海运成本低受自然条件影响小 海运安全性高且专业化水平高读下图回答12~13题。
12.图中A、B、C、D四个商店经济效益由好到差排序正确的是( )>B>C>D B.B>A>D>C>C>A>B D.B>C>D>A图示经济效益最好的商店效益好的主要原因是( )地势崎岖交通运输方式单一人口稀少资源丰富交通便捷客流量大交通干线过往车辆多全球零售业老大沃尔玛在郑州的第二家店紧邻郑州市商业中心二七广场。读沃尔玛二七店位置示意图回答~15 题。
14.图中沃尔玛的布局符合( )市场最优原则 B.交通最优原则消费最优原则 D.便民原则郑州市能够成为中部地带重要的商业中心之一主要得益于郑州( )较强的商品生产能力便利的交通运输条件便于商品的集散经济发达、人口稠密消费能力高农业生产条件好农产品丰富二、综合题(共40分)结合下20分)材料1:京广高铁示意图。
材料2:青藏铁路示意图。
(1)高速铁路客运对________和________交通运输方式的冲击较大。(6分)(2)铁路运输具有________、________、________、________的优势。由于青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路因此建设中遇到了很多难题如:高原冻土、________等。(10分)(3)简要分析京广高速铁路修建的社会经济条件。(4分)读某地区聚落及商业网点分布图回答下列问题。(20分)
(1)指出图中A、B两处聚落的延伸方向。(4分)(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异试分析其成因。(10分)3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。(6分) 京沪高速铁路沪宁段尽可能采用以桥代路方式虽然增加了投资成本但是能节约有限的土地资源并且减少对沿线城镇的影响。 3.B 第2题根据经纬度判断此地区为我国新疆地区该地区主要的运输方式是公路运输和铁路运输。第3题带动沿线地区社会经济的发展是建设公路、铁路的首要目标 5.C 第4题图中①②段铁路受地形影响基本沿河西走廊和宁夏平原修筑。第5题在图示地区黄土高原水土流失严重河西走廊地区地表裸露、多大风因此修筑铁路应特别注意的问题是水土流失和风沙。 7.B 第6题平坦的地形是保持列车高速运行首要考虑的自然条件。第7题平原地区土地利用类型主要是耕地 9.B 第8题港口建设的条件包括水域条件和陆域条件水域条件包括航行条件、停泊条件等陆域条件包括筑港条件和腹地条件。 第9题处无船舶停靠的海湾; ③处海域岸边无开阔的地面筑港条件差; ④处海水太浅不利于航行和抛锚。 11.A 第10题中巴铁路经过高海拔地区冻土广布地质条件复杂建设难度大。第11题铁路运输较海运速度快且借道新疆距离 13.C 第12题上
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