涡旋压缩机的使用 (如何提高使用的可靠性) 日立涡旋压缩机结构及工作原理 日立涡旋压缩机结构 07年退回各年度故障率汇总 压缩机运行中常见的故障分类与现象 缺油与润滑不足损坏 (故障现象为:噪音大、卡缸、运行电流大、漏电等) 电机损坏(故障现象为:电流大、短路、漏电等) 液击损坏(故障现象为:卡缸、无吸排气、噪音大等) 高温损坏(故障现象为:卡缸、噪音大、短路等) 一、缺油与润滑不足损坏 压缩机是高速运转的机器,保证压缩机曲轴、轴承、防自转滑环、涡旋盘等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。然而,在实际应用中,压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况时有出现。润滑不足会引起轴承面磨损或划伤,严重时会造成抱轴、防自转滑环断裂、涡旋盘咬合等故障。 压缩机在工作时,大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油(称为奔油或跑油)。 压缩机长时间缺油会使得机构部和各摩擦副过热,导致轴承烧结、抱轴。 压缩机短时间缺油会使得机构部和各摩擦副异常磨损,导致振动、噪音大。 1、导致压缩机缺油与润滑不足损坏的主要原因(Ⅰ) 压缩机反转运转,内部压差无法建立,导致冷冻机油无法输送到各摩擦表面。此种故障的表征现象压缩机的防自转滑环的键、动盘键槽、机架键槽等有反转痕迹,压缩机各滑动部磨损严重,甚至轴承
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